Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le SEMPERIT AS-GR2 175/65 R17 87 H est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse H. Selon l'étiquette européenne, il présente une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Montage TL (tubeless), non cloutable et sans technologie Runflat.

Pneu été PIRELLI POWER2 205/55 R16 94V XL, type TL, destiné à la classe de voiture C1. Indice de charge 94 et indice de vitesse V ; non Runflat et sans protection de jantes. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Fiche EPREL selon la directive 2020/740 : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2454245_EN.pdf

Pneu arrière CON. 170/60ZR17 72 W TL TRAIL ATTACK 3 destiné à un usage routier. Taille 170/60ZR17, indice de charge 72 et indice de vitesse W; type M et tubeless (TL), positionné pour l'essieu arrière. Non cloutable, non prévu pour la compétition, DOT : non et Oldtimer : non.

KENDA K364 5.00-10 (numéro de matchcode : 50010), désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79 et indice de vitesse M ; type L, système TL. Non rechapé, non M+S, non NHS et fin de série : non.

Le pneumatique GENERAL GR-AT3 245/65 R17 111H XL est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules C1, monté tubeless (TL) avec indice de charge 111 et indice de vitesse H. Ses valeurs d'étiquetage sont D pour la résistance au roulement, D pour le freinage sur sol mouillé, classe de bruit 2 et niveau sonore extérieur 72 dB. Le produit est homologué 3PMSF et M+S.

Le STARMAXX RM60 8.25-20 14PR TT (matchcode 82520) affiche la désignation 133A6 avec un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6, et est de type B pour système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu CELIMO CDR1 215/75 R17.5 (128/126M), type L et système TL, conçu pour montage sur essieu arrière. Étiquette UE : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore externe 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé ; indices de charge 128/126 et indice de vitesse M.

Le MICHELIN XZM 200/75 R 9 134A5 TL est un pneu de type I équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A5. Numéro de matchcode 200759 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le CARLISLE AT489 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain, prévu pour l'essieu avant. Indice de charge 67 et indice de vitesse K ; désignation E4 (255/65-12) 67K, matchcode 251012. Type M ; non M+S, non 3PMSF, NHS : non, compétition : non, DOT : non, DEMO : non, fin de série : non.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/50 R17 94 H, système TL (tubeless) avec indice de charge 94 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF, non cloutable et non runflat.

Le DELMAX XW2-4S 175/65 R14 86 T XL est un pneu 4 saisons en construction tubeless (TL) avec indice de charge 86 et indice de vitesse T. Il présente une résistance au roulement classée C et une adhérence sur route mouillée classée C, avec un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF et non cloutable, il est destiné aux véhicules de classe C1.