GOODRIDE Z401 165/65 R14 79 T - D, C, 2, 71dB

Le MICHELIN CLIMA3 235/55 R18 104V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) en taille 235/55 R18, avec indice de charge 104, indice de vitesse V et renfort XL, équipé d'une protection de jantes (RG). Étiqueté B pour résistance au roulement et B pour adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Présentant les marquages M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat (type G).

Le CONTINEN AL-CO2 205/65 R17 100H XL est un pneu 4 saisons en taille 205/65 R17, indice de charge 100 et indice de vitesse H, en version TL (tubeless) pour véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2). Compatible avec véhicules électriques/hybrides, il est homologué M+S et 3PMSF pour l'usage hivernal et n'est pas disponible en version runflat.

Le CONTINEN AL-CO2 235/50 R19 103W XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques/hybrides. Il affiche une résistance au roulement classe B, une adhérence sur sol mouillé classe B, un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Protection de jante intégrée, marquages M+S et 3PMSF, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).

Le BRIDGESTONE TU-AS6 225/55 R18 102W XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Il affiche un indice de charge 102 (XL) et un indice de vitesse W, une résistance au roulement classe B, une adhérence sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), avec marquage M+S et 3PMSF. Désigné ENLITEN, ce pneumatique n'est pas cloutable et n'est pas Runflat.

Le NEXEN NB-4S2 205/55 R16 94 V XL est un pneu toutes saisons M+S certifié 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 94, indice de vitesse V et construction tubeless (TL).

Le DYNAMO HM4S01 185/60 R15 88 H XL est un pneu 4 saisons certifié M+S et 3PMSF, conçu en carcasse tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 88, indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Le PIRELLI SC-SF3 235/50 R20 104Y XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides, avec indice de charge 104 et indice de vitesse Y. Doté d'une protection de jante FSL et d'une optimisation des émissions sonores (NCS), il affiche des performances étiquetées B en résistance au roulement, A au freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non runflat, il convient aux véhicules de classe C1 et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF.

Pneu 4 saisons DYNAMO HM4S01 215/60 R16 99 V XL, classe de voiture C1, type G et montage tubeless (TL). Étiquette : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Protection de jantes FSL, indices de charge 99 et de vitesse V, compatible M+S et 3PMSF.

Le CONTINEN AL-CO2 235/55 R18 104V XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) adapté aux véhicules de classe C1 et compatible avec les voitures électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Performance certifiée : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).

GOODRIDE Z401 155/65 R13 73 T est un pneu 4 saisons en version tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiqueté UE avec résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur classe 2 (71 dB). Indice de charge 73 et indice de vitesse T, non cloutable et muni des marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu GOODRIDE Z401 195/65 R15 91 V est un modèle 4 saisons tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse V, et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; il n’est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

GOODYEAR VEC-4S 215/55 R16 97 V XL — pneu 4 saisons avec protection de jantes. Caractéristiques : indice de charge 97, indice de vitesse V, système TL, non runflat, M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2).

Le CONTINEN AL-CO2 235/50 R20 104V XL est un pneu 4 saisons, compatible avec véhicules électriques/hybrides et doté d'une protection de jante (FR). Dimension 235/50 R20, indice de charge 104 (XL) et indice de vitesse V ; M+S et 3PMSF attestent de ses capacités hivernales. Classe B pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Tubeless (TL), non cloutable et non runflat.

Le pneu GOODRIDE Z401 165/70 R14 81 T est un pneumatique 4 saisons (M+S, 3PMSF) de type TL destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et émission sonore extérieure de 71 dB (classe 2) selon la directive 2020/740. Il n'est pas cloutable, ne possède pas de technologie Runflat et n'est pas rechapé.

Pneu 4 saisons 235/50 R19 103V XL, adapté aux véhicules électriques et hybrides, tubeless (TL) et de type G. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, avec protection de jantes (FR); non cloutable et non runflat.

Pneu toutes saisons KUMHO HA32 265/60 R18 114V XL, tubeless (TL) et non cloutable, avec indice de charge 114 et indice de vitesse V pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF. Le modèle n'est pas Runflat et n'est pas rechapé.