Le BKT SKID 23 X 8.50 - 12 6 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), est présenté avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 6PR. Il est de Type I et équipé du système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Pneu hiver BARUM POL-6 195/55 R16 91H XL, tubeless (TL), non cloutable, avec marquages M+S et 3PMSF, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C1.

Le GOODRIDE Z401 225/50 R17 98 W XL est un pneu 4 saisons homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de la classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse W, porte la mention XL avec protection de jantes RP, fonctionne sur système TL et n'est pas runflat.

Pneu été GOODRIDE Z107 245/40 R18 97 W XL, type S et système TL, équipé d'une protection de jante (RP) avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) et classe de voiture C1.

Le pneu MIC. 180/55ZR17 (73W) TL ROAD5 est destiné à l'essieu arrière pour une utilisation sur route (designation REAR, position de l'axe : essieu arrière, utilisation : Rue). Indice de charge 73, indice de vitesse W, type M et système TL ; non cloutable, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition, NHS ou Oldtimer ; DA, DEMO, DOT et Fin de Série : Non.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Le pneu GOODRICH AL-TER 245/65 R17 111/108S (désignation ALLWETTER LRD RWL) est un modèle All-Terrain (A/T) pour véhicules de classe C2, avec indices de charge 111/108 et indice de vitesse S. Système TL (tubeless) et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2); marquages 3PMSF et M+S.

Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneumatique de type B destiné à un usage chantier, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR. Système TL, matchcode 12165 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le YOKOHAMA 505C 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu ON/OFF M+S avec marquage 3PMSF, conçu pour usage chantier et adapté à toutes positions d'essieu sur véhicules de classe C3. Système TL, étiquette énergie B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non en fin de série.

Le BKT MAGLIF 6.50 -10 (matchcode 65010) présente la désignation STANDARD, un indice de vitesse X et le type I, avec un système en caoutchouc solide. Montage standard ; produit non rechapé, non en fin de série et sans mentions DA, DEMO ni DOT.

Le JOURNEY P3189 20X11 -9 46 N TL (matchcode 20119) est un pneu destiné à une utilisation Terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 46, un indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL, NHS: Oui. Statut produit — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.