La WANDA P341 25x8.00-12 38 J est un pneumatique de type M au format 25x8.00-12, compatible tubeless (TL) avec un indice de charge 38 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur terrain, il n'est pas destiné à la compétition et ne présente ni marquage M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 25812 ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Pneu MIDLAND MTB01 4.00 -10 71 M TL, désignation 6PR TRAILER (matchcode 40010) : indice de charge 71 et indice de vitesse M. PR 6PR, type L et système TL ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneu APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT est proposé en SET avec un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Ply Rating). Référence matchcode : 100020. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le MAXXIS C-9272 165/70-10 (désignation 18.5X6.00-10), référence 1657010, est indiqué pour une utilisation sur rue et peut être monté en toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 27, un indice de vitesse N, est de type M et de construction TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est désigné TRAILER et porte le numéro de matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, est de type L et doté du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.

Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneumatique de type B destiné aux applications de mouvement de terre, identifié E3/L3. Il affiche un indice de charge 200, un indice de vitesse B et utilise le système TL ; il n'est pas rechapé. Numéro de matchcode : 29525, non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.

Le DATEX P420 22X10 -10 39 J TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière, avec la désignation 4PR E-KENNUNG REAR. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J (matchcode 221010) ; il n'est pas M+S, 3PMSF, NHS ni DOT, et n'est ni en fin de série, ni DA/DEMO.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et 4PR, équipé du système TL. Non rechapé, non DOT, non M+S et identifié NHS, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Le BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL est un pneu de type B doté d'un système TL et d'un Ply Rating de 12PR. Il présente une désignation 133F, un indice de charge 133 et un indice de vitesse F (matchcode 12520). Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; rechapés : Non.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M en taille 22X7.00-10, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il est doté du système TL et conçu pour une utilisation sur rue. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu KENDA K385 4.80/4.00-8 71 M TL, désignation 8PR TRAILER, indice de charge 71 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type R et système TL, numéro de matchcode 4804008. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, le type B et le système TL. Produit non rechapé, non fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.