Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneumatique en désignation REAR, référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J, type M et système TL. Autres caractéristiques : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Utilisation Terrain, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M (numéro de matchcode 4804008) est un ANHÄNGER SET. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6PR et un type R en système SET. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : Non ; utilisation (petits pneus) : BANDE-ANNONCE.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (runderneuert) conçu pour Bagger / Excavator. Il présente un Type B, système TL, indice de charge 152 et indice de vitesse A7, adapté à une utilisation terrain. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR de type M, destiné à une utilisation rue et conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (matchcode 251012). Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.

WANDA P332 23X10.5-12 4 PR TL (matchcode 23105012) est un pneu de type B, indice de vitesse X et 4 PR. Système TL ; NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisé : Non.

Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, dimensions 385/95 R25 (désignation 14.00R25), matchcode 3859525. Destiné aux applications Crane (E2) pour mouvement de terre, il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F et est de type B avec système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu au format 25x8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et est proposé en système TL, de type M pour utilisation rue. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Le DURO HF224 15X6.00-6 4 PR est un pneumatique de type B en 15x6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Il est prévu pour un montage tubeless (système TL) et porte le numéro de référence 156006. Le produit n'est pas rechapé et n'est pas classé M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO ; il n'est pas en fin de série.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu DURO DI2025 25X11 R12 (référence 251112), 6PR, Type M, tubeless (TL) avec indice de charge 53 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non.

Le WANDA P332 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Système TL, indiqué NHS, non M+S et non rechapé. Non homologué DOT, non en fin de série, non DA, non DEMO et mobilité optimisée : non.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126, avec une construction 12PR et un type B. Numéro de matchcode 10165 et système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.