Pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL conçu pour une utilisation chantier. Référence 4057020, indice de vitesse B et indices de charge 143B/155A2, système TL. Non rechapé, fin de série non, DA non, DEMO non et DOT non.

Le pneu DURO DI2037 23X10 R12 45 N est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière (TL REAR). Indice de charge 45, indice de vitesse N, type M, système TL, matchcode 231012. Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non ; Fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu 4.50-10 destiné aux remorques, avec un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. De type L et doté du système TL, il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT, ni DA ni DEMO, et il n'est pas en fin de série.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques principales : Indice de vitesse X, 14PR, type B et système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le KENDA K572 21X7.00-10 25 N (désignation 175/70-10 ATV, matchcode 21710) est un pneumatique destiné à un usage routier, avec un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Type M et système TL ; non M+S, non 3PMSF et non en fin de série.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est un pneumatique de type R en configuration SET (SET TR87) avec un indice de vitesse X et un renfort 4PR. Numéro du matchcode : 3004. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le KENDA K300 21X7.00-10 25 F est un pneu de type M en taille 21x7.00-10, prévu pour montage TL. Il affiche un indice de charge 25 et un indice de vitesse F. Destiné à une utilisation sur terrain, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas certifié M+S, 3PMSF ni DOT (matchcode 21710).

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER 78N (matchcode 1858508), est destiné à une utilisation TRAILER. Indice de vitesse N, indice de charge 78, 6 PR et type B ; système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : tous indiqués Non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est prévu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un classement 16PR, de type B et système SET ; il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.

Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneumatique en désignation REAR, référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J, type M et système TL. Autres caractéristiques : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Utilisation Terrain, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M (numéro de matchcode 4804008) est un ANHÄNGER SET. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6PR et un type R en système SET. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : Non ; utilisation (petits pneus) : BANDE-ANNONCE.