Pneu été GOODRIDE Z107 215/55 R16 93V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) et classe de voiture C1. Doté d'une protection de jante (RP) et conçu en version tubeless (TL); il n'est pas Runflat. Indices : charge 93, vitesse V.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le pneu NANKANG MT1-CO 285/75 R16 116/113Q est un modèle Mud Terrain (M/T) pour véhicules 4x4, désigné P.O.R. et dimensionné 285/75 R16 avec indices de charge 116/113 et indice de vitesse Q. Type O, monture TL (tubeless) avec marquage M+S ; non rechapé, sans 3PMSF et sans marquage DOT.

Le TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une construction 6 PR, un système TL et est de type B. Non rechapé, DOT: Non et non en fin de série ; matchcode 57012.

Le GITI GTR955 245/70 R17.5 (indices 143/141 K) est un pneumatique pour remorques conçu pour une utilisation routière (classe véhicule C3). Tubeless (TL) et non rechapé, il est adapté aux conditions hivernales avec les marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 67 dB (classe 1).

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est fourni en SET et porte le numéro de matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating (PR) de 12PR, est de Type I et utilise le système SET ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont tous indiqués comme Non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (référence 1978) est un produit de type M avec système TL. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, conçu pour une utilisation Terrain. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT sont indiquées comme non ; il n'est pas destiné au NHS, à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.

Pneu hiver NEXEN WI-SP3 275/50 R20 113V XL, destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 113 et indice de vitesse V, version XL (extra load). Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu DELMAX XW2-4S 205/55 R16 94 V XL est un modèle 4 saisons en version XL pour charge renforcée, adapté aux véhicules de classe C1. Tubeless, il affiche les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le SAVA I-UHP2 255/35 R20 97 Y XL est un pneu été tubeless (TL) DOT 2023 pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse Y. Il dispose d'une protection de jante (FP), n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et n'est pas destiné à la compétition. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est équipé du système TL (tubeless) et référencé sous le matchcode 50010. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas marqué M+S, n'affiche pas de marquage DOT et n'est pas en fin de série.

Le HANKOOK RF12 LT235/85 R16 120/116S est un pneu All-Terrain (A/T) compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C2. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Type LE, système TL, indices de charge 120/116 et de vitesse S ; non rechapé et non Runflat.