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Le pneu CEAT GM-LHD 27X10.50 -15 105A8 8PR TL est destiné à une utilisation chantier et est référencé sous la désignation (R4) avec le matchcode 27105015. Il présente un indice de charge 105, un indice de vitesse A8, le type B et le système TL. Rechapé : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Références spécifiques
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est référencé sous le matchcode 15525 et porte la désignation G3/L3. Indice de charge 176 et indice de vitesse A2, de type B avec système TL, identification Mouvement de terre (E3/L3) ; produit non rechapé et non signalé Fin de Série, DA, DEMO ni DOT.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il bénéficie de la désignation "SET BAGGER", d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating 16PR, proposé en système SET (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration (DEMO: Non), non DA et non en fin de série.
Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une valeur 8 PR et un système TL, avec le numéro de matchcode 5010. Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.
Le pneu ALLIANCE 550 400/80 R24 149A8/144D TL est destiné à un usage agricole (Agrar) et se présente en type B. Il affiche un indice de vitesse A8 et des indices de charge 149/144D sur système tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Référence technique MPT (matchcode 4008024) ; Fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le EUROGRIP ST30 31X15.50-15 10PR TL est de type B, référence matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse A2 (désignation 140A2/131A3). Statut : non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un pneu destiné aux chantiers, doté d'une structure 16PR et d'un indice de charge 160 avec indice de vitesse A8. De type B et monté en tubeless (système TL), ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme non.
Le STARMAXX RM60 8.25-20 14PR TT (matchcode 82520) affiche la désignation 133A6 avec un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6, et est de type B pour système TT. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu EUROGRIP MT63 12.0/75-18 12PR TL (désignation MPT, matchcode 1207518) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR, de type B et système TL ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série / DA / DEMO / DOT sont indiquées comme Non.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
Pneu ASCENSO SSB330 10-16.5 10PR 134A2 TL (désignation R4) pour usage chantier. Indice de charge 134, indice de vitesse A2, Ply Rating 10PR, type B et système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; numéro du matchcode 10165.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Type B, conçu pour le système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, est un pneumatique rechapé conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL ; matchcode 31570225.
Le MALHOTRA MPT446 10.0/75- 15.3 14PR TL affiche la désignation 134A6/130A8 et le numéro de matchcode 10075153. Indice de vitesse A8, indice de charge 130 et PR (Ply Rating) 14PR, de type I en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
L'ASCENSO CLR280 405/70 R18 141B/147A2 TL est un pneu de type B, désignation (R4) et système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (matchcode 4057018).
Le BKT AT-621 12.5/70-16 8 PR TL (matchcode 1257016) est un pneumatique de type B, avec indice de vitesse X et construction 8PR. Compatible avec le système TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le pneu CEAT GM-LHD 27X10.50 -15 105A8 8PR TL est destiné à une utilisation chantier et est référencé sous la désignation (R4) avec le matchcode 27105015. Il présente un indice de charge 105, un indice de vitesse A8, le type B et le système TL. Rechapé : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
CEAT GM-LHD 27X10.50 -15 105A8 8PR TL
Le pneu CEAT GM-LHD 27X10.50 -15 105A8 8PR TL est destiné à une utilisation chantier et est référencé sous la désignation (R4) avec le matchcode 27105015. Il présente un indice de charge 105, un indice de vitesse A8, le type B et le système TL. Rechapé : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.