L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le BRIDGEST R-T001 265/70R195 143/141K est un pneu type L pour remorque en montage tubeless (TL), avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse K. Performances d’étiquetage : résistance au roulement Classe C, adhérence sur sol mouillé Classe B et niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il est destiné à une utilisation routière (valeurs d’étiquettes : C, B, 1, 69dB).

MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (numéro de matchcode 65010) présente un indice de vitesse X, un PR 12PR, le Type I et le système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le DATEX A111 25X10-12 50 J TL est un pneumatique 25x10-12 destiné à une utilisation terrain, pour montage en position d'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse J et une construction 6PR (6 plis). Version tubeless (TL), référence matchcode 251012.

Le pneu BARUM POL-6 215/65 R16 102H XL est un modèle hiver (M+S, 3PMSF) en système TL, destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 102 et une vitesse H, avec une résistance au roulement B, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu 4 saisons WESTLAKE Z401 en dimension 215/55 R17, indice de charge 98 (XL) et indice de vitesse V, doté d'une construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1.

Pneu été ATLANDER ATL33 195/55 R16 91V XL, destiné aux véhicules de classe C1 et muni d’un système TL. Indice de charge 91 et indice de vitesse V ; étiquetage UE : résistance au roulement C et adhérence sur sol mouillé B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) selon l’étiquetage UE (directive 2020/740).

Pneu DUN. 180/55ZR17 (73W) TL SPORTSMART MK3 pour usage routier, conçu pour l'essieu arrière (designation REAR). Indice de charge 73, indice de vitesse W, type M et montage tubeless (TL), matchcode 1805517. Non cloutable; non destiné à la compétition; NHS: non; Oldtimer: non; M+S: non; 3PMSF: non.

SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1557013), avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série.

Le KUMHO AT52 265/60 R18 110T est un pneu All-Weather / All-Terrain (A/T) pour véhicules C1, monté tubeless (TL) avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse T. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, il n'est pas proposé en version runflat ni rechapé.

Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5, désignation 144A8 (matchcode 12165) avec indices charge/vitesse 144/A8. Construction 12PR, type B, système TL (tubeless) et identification mouvement de terre L5 ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le pneumatique UNIROYAL DH40 265/70 R19.5 140/138M est destiné à une utilisation routière sur l'essieu arrière. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, est de type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; classe véhicule C3 ; non rechapé, mobilité optimisée : non.