Le pneu COOPER AT3-S2 265/60 R18 110T XL est un modèle All-Terrain (A/T) en 265/60 R18, indice de charge 110, indice de vitesse T, construction XL et tubeless (TL), pour la classe de voiture C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Il dispose des marquages neige 3PMSF et M+S.

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle en dimension 365/70 R18, doté d'un indice de charge 146 et d'un indice de vitesse A2. Type I, système TL, identification/mouvement de terre E2/L2 ; non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; numéro du matchcode : 3657018.

Le pneu FULDA RE-CO3 315/70 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (designation FRONT) et équipé du système TL. Il présente un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiqueté C/C pour la résistance au roulement et l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et bénéficie des mentions 3PMSF et M+S.

Le PETLAS HL10 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) présente la désignation 146A5, un indice de charge 146 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et utilise le système TT. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, n'a pas de DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu JOURNEY P336 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un Ply Rating 6PR, un type M et un système TL, numéro du matchcode 20119. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.

Le PIRELLI S-WNT 235/60 R19 107H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) adapté aux véhicules électriques et hybrides, doté d'une protection de jante FSL. Indice de charge 107 (XL) et indice de vitesse H; résistance au roulement classe B et adhérence sur sol mouillé classe A. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); non cloutable et sans fonction runflat.

Le DYNAMO HM4S01 155/80 R13 79 T est un pneu 4 saisons (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 au format 155/80 R13. Tubeless (TL), non cloutable, il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse T. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, bruit extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu été LANVIGATOR EX-UHP 255/35ZR20, indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse Y, de type S en montage tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740 ; non disponible en version Runflat et non homologué 3PMSF.

Le SCORPION MX MID NHS REAR (réf. 1009019) 100/90-19 57M est un modèle au système TT destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. Sa composition en caoutchouc SOFT et son orientation compétition sont indiquées ; il est non cloutable et NHS. Indices techniques : charge 57, vitesse M ; DOT : Non, 3PMSF : Non, M+S : Non, Fin de série : Non.

DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 2PR et est identifié NHS: Oui.

Le pneu GOODYEAR TER-RT LT325/65 R18 121/118Q est destiné à une utilisation Rugged Terrain (R/T). Il présente un indice de charge 121/118, un indice de vitesse Q, est de type O et monté tubeless (TL) ; il n'est pas runflat. Matchcode 3256518 — désignation et identification 4x4 : P.O.R. ; rechapé : non, 3PMSF : non, M+S : oui.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.