Le pneu HANKOOK K137 245/40ZR18 97Y XL est un pneu été tubeless (TL) avec protection de jante (RP) et indice de charge 97 / indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Non Runflat et non cloutable.

Pneu CONTINENTAL TKC80/2 90/90-21 54R TL conçu pour l'essieu avant (designation FRONT), matchcode 909021. Indice de charge 54 et indice de vitesse R, de type M avec système TL. Destiné à une utilisation mixed et doté du marquage M+S.

Le pneu JOURNEY P3026 23X10.5-12 4 PR TL est un modèle de type M en taille 23x10.5-12, doté d'une construction 4PR et monté en système TL. Il affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse B, est identifié NHS (NHS: Oui), non rechapé et référencé sous le matchcode 23105012.

Le pneu A-PLUS A929 255/65 R17 110T est destiné à un usage All-Terrain (A/T), avec flanc OWL et système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 110 et un indice de vitesse T, et correspond à la classe véhicule C1. Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est ni rechapé, ni 3PMSF, ni M+S.

Le pneu MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL dispose d'un indice de charge 162 et d'un indice de vitesse A2. Désignation 150B, type B et système TL; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non; numéro de matchcode 4557020.

Le pneu GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 (160K/158L) est destiné aux essieux directionnels et aux remorques. Type tubeless (TL), il porte les marquages M+S et 3PMSF et n'est pas rechapé. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant 73 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il correspond à la classe de véhicule C3 et est conforme à la directive UE 2020/740.

Le CONTI SC20 200/50-10 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ (matchcode 2005010), un indice de vitesse X et est de type I. Réalisé en caoutchouc solide et conçu pour le système de montage Sit, il n'est pas rechapé. DA, DEMO, DOT et fin de série : non.

Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.

Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.

Le GOODRIDE Z401 235/55 R18 100V est un pneu 4 saisons (classe C1) avec indice de charge 100 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF. Système TL, non Runflat, protection de jante RG et non cloutable.

Pneu été GOODYEAR F1-AS6 225/45 R17 91 Y, Type S, système TL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat ; protection de jante FP.

Le CONTI 120/70ZR17 58 W TL MOTION (matchcode 1207017) est un pneu 120/70ZR17 avec indice de charge 58, indice de vitesse W et système TL. Destiné à une utilisation rue, position essieu avant (Designation: (Z) FRONT, Type: M), il est non cloutable, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.