Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT, désignation 10PR (code 65020), est destiné à une utilisation sur route. Indice de charge 115/113, indice de vitesse L, type L et montage tubetype (TT), position d'axe : toutes positions. Non rechapé, sans prise de glace, sans marquage 3PMSF ni M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT (matchcode 65020) est un pneu 10PR de dimension 6.50-20, avec un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L. Système TT pour utilisation rue et toutes positions d'axe. Fin de série, DA, DEMO et DOT : non ; non rechapé ; pas de marquage 3PMSF ni M+S ; prise de glace : non.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un pneumatique 10PR au système TT, conçu pour usage routier et adapté à toutes les positions de l'axe. Indices : charge 115/113 et vitesse L (matchcode 65020). Modèle non rechapé, sans 3PMSF ni marquage M+S, sans DOT, sans prise de glace; il n'est ni en démonstration ni en fin de série.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un pneu de dimensions 6.50-20, doté d'un indice de charge 115/113, d'un indice de vitesse L et d'une carcasse 10PR. De type TT et destiné à une utilisation sur route en toutes positions, il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage 3PMSF ni M+S et n'est pas DOT.

Pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT, construction 10PR, indice de vitesse L et indice de charge 115/113. Destiné à une utilisation sur route et adapté à toutes positions d'essieu, ce modèle est de type TT et porte le matchcode 65020. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas marqué DOT.

Le MITAS TD10 275/80-18 10PR TL est destiné à une utilisation agricole. Il présente une désignation 126E, un indice de charge 126, un indice de vitesse E, un ply rating 10PR, de type B et un système TL. Numéro de matchcode : 2758018 ; Rechapé : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le MITAS TF‑EF 140/80‑18 70 R TT est un pneu arrière de dimension 140/80-18, indice de charge 70 et indice de vitesse R, conçu avec système TT. Destiné à un usage terrain, il présente une composition SUPER LIGHT (désignation : (GREEN) SUPER LIGHT (70000956) REAR) et n'est pas cloutable. Orienté compétition, ce modèle est NHS et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

MITAS TI12 600/40-22.5 169A8 TL (matchcode 60040225) — indice de charge 169 et indice de vitesse A8. Type: I, Système: TL. Statuts : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le MITAS TR-01 15.0/55-17 TL 12PR est référencé sous le matchcode 1505517 et porte la désignation 134/122A8 DOT 2022. Il affiche un indice de charge 134, un indice de vitesse A8, une structure 12PR, de type B et un système TL. Certifié DOT en 2022, il n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni en version DEMO.

Le MITAS TR-03 10.0/75-15.3 14PR TL (matchcode 10075153) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, 14PR, type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le MITAS TR-07 31X15.50-15 109/121A8 8PR TL (matchcode 31155015) est un pneu de type B en construction 8PR et système TL. Il affiche un indice de charge 121 et un indice de vitesse A8. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le MITAS TR-XT+ 140/80 B18 70 T TL/TT est un pneu arrière de type M, dimension 140/80 B18, avec indice de charge 70 et indice de vitesse T, compatible TL/TT. Destiné à une utilisation mixte (M+S) sur essieu arrière, il n'est pas cloutable et n'est pas homologué 3PMSF.