Le pneu MITAS 405/70R18 156B EM-01 TL est référencé sous la désignation 168A2 et le matchcode 4057018. Il présente un indice de charge 156, un indice de vitesse B, est de type I et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.

Le MITAS 405/70R20 152J MPT-21 TL est un produit désignation MPT (matchcode 4057020) avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse J. Il est de type B, système TL, destiné à une utilisation Mixed ; non rechapé, non en fin de série et sans DA/DEMO/DOT.

Le pneu MITAS 405/70R24 146B EM-01 TL MI est destiné aux applications chantier, désignation MPT 158A2. Il présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B, de type B, en système TL (tubeless). Numéro de matchcode 4057024 ; non rechapé, non en fin de série, DA/DEMO/DOT : non.

MITAS 8.15-15 14PR FL-08 TT (matchcode 81515) est un article de type I, doté d'une construction 14PR et d'un indice de vitesse X. Système TT; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le pneu MITAS 8.25-15 18PR FL-08 TT (matchcode 82515) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 18PR. De type I et conçu en système TT, il n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.

Le pneu MITAS 8.25-20 14PR NB38 EXTRA TT, désignation BAGGER, est destiné aux applications chantier. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR, un type B et un système TT. Référencé sous le matchcode 82520, il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.

Le MITAS 9.00-20 14PR EM-22 TT MI (désignation BAGGER 140B, matchcode 9002022) est un pneumatique 14 plis (14PR) de type B avec système TT. Il affiche un indice de charge 140 et un indice de vitesse B. Conçu pour une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Pneu MITAS 9.00-20 14PR NB38 TT (désignation BAGGER, matchcode 90020) destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 14PR et carcasse de type B, équipé du système TT. Non rechapé; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le MITAS B11 4.00 -6 6 PR TT (matchcode 4006) est un produit de type B, construction TT, avec un indice de vitesse X et une carcasse 6PR. Cet article n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapé sont indiqués comme non.

Le MITAS B11 4.00 -6 66 L TT (numéro de matchcode 4006) est de type B, doté d'un système TT, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse L. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Le MITAS B14 4.00-10 est un pneu 6PR, indice de charge 74 et indice de vitesse J, en système TT (montage avec chambre à air). Conçu pour une utilisation sur route et montage à toutes positions, il n'est pas cloutable, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.