MITAS B11 4.00 -6 66 L TT

Le pneu BKT LG306 18X8.50 -8 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL (matchcode 188508) et une carcasse 6 PR. Il est de type B, affiche un indice de vitesse X et est conçu tubeless (TL). Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.

Le SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneumatique de type L (TRAILER) en 145/70 R13, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Monté en configuration TL (tubeless), il est référencé sous le numéro 1457013. Ce modèle n'est pas M+S, non homologué DOT, non NHS, non rechapé et n'est pas proposé en démonstration ni en fin de série.

Le modèle WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) affiche un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et en système TL. NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non.

Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.

Le pneu BKT LG306 16X6.50-8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL (matchcode 166508) et un indice de vitesse X. Il est classé 6 PR (Ply Rating), de type B et monté en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni M+S, ni rechapé.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B en système TL, doté d’un indice de vitesse X et d’un classement 4PR. Référencé matchcode 156006, il est identifié NHS (oui) et n’est ni rechapé ni en fin de série ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiqués comme non.

Le pneu JOURNEY WA001 4.00-10 4 PR TT est un modèle 4.00-10 doté d’une carcasse 4 PR et d’un système TT. Il affiche la désignation 62A3 (indice de charge 62, indice de vitesse A3), de type B et porte le matchcode 40010. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Oui ; Rechapés : Non.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER) avec une carcasse 6PR. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse N, et est conçu pour montage tubeless (TL). Matchcode 45010 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS, mobilité optimisée : non et pas en fin de série.

Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B, 4 PR, à montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Marquage NHS : oui ; rechapé : non. Les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, tout comme Mobilité optimisée et M+S. Numéro matchcode : 208008.

Pneu CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 2 PR TL destiné aux tondeuses (désignation 150/70-6 NHS), référence produit 156006. Indice de charge 45, indice de vitesse A4, construction 2PR, type B et système TL. NHS : oui ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est fourni en SET TR87 (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est de type R et utilise le système SET ; DOT : Non, NHS : Oui. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : Non, fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le KINGSTIR KT715 4.50 -10 76 M TL est un pneu 6PR ANHÄNGERREIFEN de type R, monté tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est référencé sous le numéro 45010.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de type B, d'indice de vitesse X et doté d'une carcasse 4 PR. Statut et options : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, mobilité optimisée Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non. Numéro du matchcode : 135006.

Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.

Le VREDESTE 18X8.0-10 (195/50-10) TL98M, désignation V48, matchcode 1880104. Indice de charge 98, indice de vitesse M, 8PR, type R et système TL. Non en fin de série; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».