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Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.
Références spécifiques
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il est disponible en 405/70 R18 avec un indice de charge 141, un indice de vitesse B, de type B et en système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 4057018.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) conçu pour un usage terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL. Référence matchcode 31570225 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL est un pneumatique de type B, tubeless (système TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Le EUROGRIP ST30 27x8.50-15 présente un indice de vitesse X et une construction 8 PR (Ply Rating), en version TL (tubeless) et de type B. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT et n'est pas en fin de série.
Le BKT AT-621 33X12.5-15 8 PR TT est un pneu de type B avec indice de charge 134 (désignation 134A2) et indice de vitesse A2. Il dispose d'une construction 8PR, est conçu pour le système TT et porte le matchcode 33125015. Ce produit n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
Le SOLIDEAL SKS532 12-16.5 12PR TL (matchcode 12165) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 12PR, est de type B avec système TL ; non rechapé et indiqué non en fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est référencé sous le matchcode 15525 et porte la désignation G3/L3. Indice de charge 176 et indice de vitesse A2, de type B avec système TL, identification Mouvement de terre (E3/L3) ; produit non rechapé et non signalé Fin de Série, DA, DEMO ni DOT.
Le produit SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 133 et un PR 10PR. Il est de type B, système TL, utilisation Mixed ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Le CAMSO WEX752 290/90-20 18PR est fourni en SET (V03‑02‑14) (matchcode 2909020) et affiche un indice de vitesse X, un classement 18PR et un type B. Système : SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; réchapés : non.
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -18 131G 12PR TL est destiné à une utilisation All-Terrain (A/T). Il présente un indice de charge 131, un indice de vitesse G, une structure 12PR et un type B, avec système TL. Il n'est pas rechapé; fin de série, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR / RUNDERNEUERT) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7 et un type B, et se monte en tubeless (TL). Référence matchcode 31570225 ; rechapés : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) de type B, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7 ; il n'est pas en fin de série, et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
STARCO SG809 320/55 -15 133B/121B TL (matchcode 3205515) offrant des performances conformes aux spécifications indiquées. Indice de charge 133, indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Numéro matchcode 4057018 : indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B, système TL, non rechapé et non en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est proposé en désignation SET BAGGER au sein du système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating (14PR) et un type B ; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas en fin de série.
SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5 (désignation 135A8, matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 135 et une construction 12PR. Type B, système TL, identification mouvement de terre L5 ; fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, rechapés: non.
Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.
MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI
Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.