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Pneu hiver BARUM POL‑6 225/50 R17 98 V XL pour véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — valeurs : B, C, 2, 72dB. M+S et 3PMSF confirmés ; protection de jante FR intégrée et Runflat non disponible.
Références spécifiques
KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 215/65 R17 99 V pour véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Tubeless (TL), indices 99 (charge) et V (vitesse), marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et sans Runflat; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2365791_DE.pdf
Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/50 R17 94 H, système TL (tubeless) avec indice de charge 94 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF, non cloutable et non runflat.
Le CONTINENTAL TS870P 215/60 R18 98 H est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 98 et indice de vitesse H; non cloutable et non Runflat.
Le NEXEN WI-SP3 205/65 R17 100V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé, compatible véhicules électriques et hybrides, et destiné à la classe de voiture C1. Il affiche un indice de charge 100 et un indice de vitesse V, avec marquages M+S et 3PMSF pour l'utilisation hivernale. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu hiver FALKEN HS02 205/65 R17 100H XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 100 et indice de vitesse H, monté en tubeless (système TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Présente les marquages M+S et 3PMSF, non cloutable, conçu pour l'utilisation hivernale.
Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/55 R18 93 H XL, destiné aux véhicules de la classe C1, tubeless (TL) et non cloutable. Indice de charge 93 et indice de vitesse H (XL), non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2); compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF.
Le KUMHO WP52+ 225/60 R18 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, avec la mention XL, sans cloutage ni fonctionnalité Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/55 R18 102V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse V. Homologations M+S et 3PMSF; résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.
Le VREDEST. WI-PRO 215/65 R17 99 H est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jante FSL, porte la mention M+S et le pictogramme 3PMSF, et est identifié (AO).
Le KUMHO WP52+ 175/70 R14 84T est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, doté des marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse T, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur sol mouillé classé B. Niveau sonore extérieur : 71 dB (classe 2); non cloutable et sans technologie Runflat.
Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R19 105W XL est un pneu hiver (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 105 et indice de vitesse W ; classé M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le KUMHO WP52+ 205/45 R17 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat. Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363957_EN.pdf
PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.
Le pneu DUNLOP WINTER 215/65 R16 102H XL est destiné à une utilisation hivernale (M+S et 3PMSF) et équipé d’un système tubeless (TL). Il présente une classe C pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), ainsi que les indices de charge 102 et de vitesse H. Compatible avec véhicules électriques/hybrides et non cloutable.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 175/65 R15 84 T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Marquage M+S et homologation 3PMSF ; non cloutable, non Runflat et non rechapé.