MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H - C, B, 2, 71dB

Le KUMHO WP52+ 225/65 R17 106H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules C1, avec indice de charge 106 et indice de vitesse H, portant les marquages M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat, il est proposé en version XL. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 225/65 R17 106V XL, tubeless (TL) avec indice de charge 106 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et destiné à la classe de voiture C1.

Le KUMHO WP52+ 215/50 R18 92 V est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 92, un indice de vitesse V, est de type TL (tubeless) et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le GOODYEAR UG9+ 195/65 R15 91 T est un pneu hiver en taille 195/65 R15, avec indice de charge 91 et indice de vitesse T. Il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et prévu pour montage tubeless (TL). Étiquette européenne : résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/60 R18 107V XL, classe de voiture C1. Indice de charge 107, indice de vitesse V, tubeless (TL), M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu DUNLOP WINTER 215/60 R16 99 H XL est destiné à un usage hivernal et compatible avec les véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 99, indice de vitesse H, système TL ; non cloutable et sans Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides, non cloutable et identifié 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), un indice de charge 91 et un indice de vitesse H (classe véhicule C1).

Pneu hiver DUNLOP WINTER 215/55 R17 98 V (XL), type W, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 98 et indice de vitesse V ; non runflat, non cloutable, marqué M+S et 3PMSF. Étiquette UE — résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/50 R17 93 V XL (Type W, TL) pour véhicules de classe C1. M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363965_EN.pdf

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2), il porte les marquages M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques/hybrides, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de technologie runflat.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/65 R15 88 H, indice de charge 88 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit externe classe 2 (71 dB); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 155/65 R14 75 T est un pneu hiver (Type W) pour véhicules C1, avec indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l’adhérence sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est tubeless (TL), non cloutable et certifié M+S et 3PMSF. Ce modèle n’est ni Runflat, ni rechapé et n’est pas en fin de série.

PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.