MICHELIN ALPIN7 225/45 R17 91 H - C, B, 2, 71dB

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/55 R18 102V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse V. Homologations M+S et 3PMSF; résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.

Le GTRADIAL W-PRO2 185/65 R15 88 T est un pneu hiver (Type W) en 185/65 R15, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse T. Étiquette énergétique : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 69 dB (classe 2). Tubeless (TL), il n'est ni runflat ni cloutable et est homologué M+S et 3PMSF.

KUMHO WP52+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF pour la conduite en conditions hivernales. Il présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse H, une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé B. Niveau sonore extérieur : 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non en fin de série.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

Le KUMHO WP52 205/55 R16 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Tubeless (TL), il est certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Son étiquetage indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.

BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.

Le MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) de classe voiture C1, homologué M+S et 3PMSF. Indices : charge 91, vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu hiver VREDEST. WI-PRO 205/65 R17 100H XL, destiné aux véhicules de classe C1 ; tubeless (TL), non cloutable, M+S et homologué 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le pneu DUNLOP WINTER 215/60 R16 99 H XL est destiné à un usage hivernal et compatible avec les véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 99, indice de vitesse H, système TL ; non cloutable et sans Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le BARUM POL-6 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Il est doté d’une protection de jante et affiche sur l’étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF. Il n’est pas compatible Runflat et n’est pas cloutable.

Le pneumatique GOODYEAR UG-PE3 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver adapté aux véhicules électriques et hybrides, conçu en système TL. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 102 et indice de vitesse V ; non runflat, non cloutable, compatible M+S et 3PMSF.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le MICHELIN ALPIN7 205/60 R16 96H XL est un pneu hiver TL (tubeless) adapté aux véhicules de classe C1, avec marquage M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; ne dispose pas de la technologie Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).

Le NEXEN WI‑SP3 225/45 R17 94 V XL est un pneu hiver (Type W) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec voitures électriques et hybrides (EV), doté d'une protection de jante RP et d'une capacité XL (indice de charge 94, indice de vitesse V). Il affiche une résistance au roulement classée C, un freinage sur route mouillée classé B, les marquages M+S et 3PMSF, ainsi qu'un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).