BARUM POL-6 185/60 R15 88 T XL - D, C, 2, 71dB

Le KUMHO WP52 205/55 R16 91 H est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Tubeless (TL), il est certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Son étiquetage indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 165/70 R14 81T pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le GOODYEAR UG-PE+ 255/65 R18 115H XL est un pneu hiver en taille 255/65 R18, version XL, avec un indice de charge 115 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.

FALKEN HS02PRO 245/70 R16 111H XL est un pneu hiver (matchcode 2457016) homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non runflat et non cloutable.

Pneu hiver CONTI TS870P 195/55 R18 93H XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Le NEXEN SNO-G3 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 (72 dB) pour le niveau de bruit extérieur, il porte les mentions M+S et 3PMSF. Il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Le PIRELLI S-WNT 235/60 R19 107H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) adapté aux véhicules électriques et hybrides, doté d'une protection de jante FSL. Indice de charge 107 (XL) et indice de vitesse H; résistance au roulement classe B et adhérence sur sol mouillé classe A. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2); non cloutable et sans fonction runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 215/55 R17 98 V XL, tubeless (TL) et adapté aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/45 R17 94 V XL pour véhicules de classe C1, tubeless (TL) et non cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages M+S et 3PMSF présents; indices de charge 94 et de vitesse V; non Runflat.

Le pneu hiver NEXEN WI‑SP2 235/50 R19 103V XL, destiné à la classe de véhicule C1, présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le pneu hiver BARUM POL-6 205/50 R17 93 V XL est un modèle tubeless (TL) avec indice de charge 93 et indice de vitesse V. Il porte les marquages M+S et 3PMSF, dispose d'une protection de jante, n'est pas cloutable et n'est pas runflat. Performances : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1561289_EN.pdf

Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/55 R16 94 V XL, avec mentions M+S et 3PMSF, pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat ; indice de charge 94 et indice de vitesse V. Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2360926_EN.pdf

Le NEXEN WI‑SP3 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver TL adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec marquage M+S et homologation 3PMSF. Indice de charge 92 et indice de vitesse V, il intègre une protection de jante (RP) ; non cloutable et sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); présente le marquage 3PMSF et M+S. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.