MICHELIN ALPIN7 195/65 R15 91 T - C, B, 2, 71dB

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver en dimension 255/45 R19, indice de charge 104 et indice de vitesse V, en version Extra Load (XL). Étiqueté UE avec résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), il porte les mentions M+S et 3PMSF. Non cloutable et sans technologie Runflat, il est prévu pour véhicules de classe C1.

Le KUMHO WP52+ 235/55 R19 105V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé (XL), destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec 72 dB de niveau sonore extérieur, il affiche un indice de charge 105 et un indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu HANKOOK W452 195/65 R15 91T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat, indice de charge 91 et indice de vitesse T.

Le BARUM POL-6 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Il est doté d’une protection de jante et affiche sur l’étiquette européenne une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), homologué M+S et 3PMSF. Il n’est pas compatible Runflat et n’est pas cloutable.

Le NEXEN WI-SP3 215/65 R17 99 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'un indice de charge 99, d'un indice de vitesse H et d'un système TL (tubeless). Sa performance est classée C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2); il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 255/45 R20 105W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 105, indice de vitesse W et protection de jante MFS. Étiqueté B pour la résistance au roulement et le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et est marqué M+S et 3PMSF.

Le VREDEST. WI-PRO 215/65 R17 99 H est un pneu hiver tubeless (TL) avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jante FSL, porte la mention M+S et le pictogramme 3PMSF, et est identifié (AO).

Le pneu hiver NEXEN WI‑SP2 235/50 R19 103V XL, destiné à la classe de véhicule C1, présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver 215/55 R17 98 V (XL) en construction tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Présentant une protection de jante, non cloutable et marqué M+S ainsi que 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides, non cloutable et équipé d'une protection de jante MFS. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et homologation 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le BARUM POL-6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver 225/55 R17 pour véhicules de classe C1, doté d'un indice de charge 101 et d'un indice de vitesse V (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système tubeless (TL), compatible M+S et homologué 3PMSF, avec protection de jante ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu KUMHO WP52+ 185/55 R15 86 H XL est un modèle hiver (M+S) homologué 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 86 et indice de vitesse H. Il présente une résistance au roulement classe D, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2); il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Fiche EPREL disponible pour consultation des données détaillées.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/45 R17 94 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, en format XL et montage tubeless (TL). Indice de charge 94 et indice de vitesse V, non cloutable et compatible véhicules électriques/hybrides. Résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) et protection de jante MFS.

Le MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) de classe voiture C1, homologué M+S et 3PMSF. Indices : charge 91, vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.