- Nouveau
Le CONTINENTAL SP-CO5 255/45 R17 98 Y est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, doté d'une protection de jante (désignation FR). Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse Y, avec des performances étiquetées B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, ainsi qu'un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; matchcode 2554517, non Runflat.
Références spécifiques
Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.
Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.
HANKOOK K137A 285/35ZR23 (107Y) XL est un pneu été en taille 285/35ZR23, avec un indice de charge 107 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et classé 1 à 71 dB pour le niveau sonore extérieur, il dispose d'une protection de jante (RP) et d'un système TL. Ce modèle n'est pas Runflat.
Le pneu NEXEN N-BLUE 205/55 R16 91 V est un modèle été en taille 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless) et destiné aux véhicules de classe C1.
Le pneu été FIREMAX FM601 155/65 R14 75T est conçu pour véhicules de classe C1 et se présente en construction tubeless (TL), non runflat et non cloutable. Indices : charge 75, vitesse T. Étiquette énergétique : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 2).
Pneu été 165/60 R14 75H (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Étiquette : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2). Indices charge 75 et vitesse H ; non cloutable et non runflat.
Le BRIDGESTONE ALENZA 235/50 R21 101W est un pneu été (classe C1) avec indice de charge 101 et indice de vitesse W, équipé du système TL. Étiqueté UE avec résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1) — valeurs : B, B, 1, 68dB.
Pneu été WESTLAKE Z107 en dimension 165/60 R14, indice de charge 75 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non runflat et non cloutable, destiné aux véhicules classe C1.
Pneu été KUMHO PS72 235/40ZR18, indice de charge 95 (XL) et indice de vitesse Y, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type S, non cloutable et non Runflat.
Pneu été GOODYEAR F1‑AS2 275/35 R20 102Y XL, étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore 71 dB (classe 2). Version Runflat MOE (MO EXTENDED SCT) avec émission de bruit optimisée (SCT), construction TL (tubeless) et marquage DOT 2022. Indice de charge 102, indice de vitesse Y, type S, classe de voiture C1.
Le HANKOOK K137A 235/55 R18 100V est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse V. Étiqueté A pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Pneu été ATLANDER ATL33 175/70 R13 82 T destiné aux véhicules de la classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non Runflat.
Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf
Pneu été MICHELIN LA‑SP3 255/55 R18 109V XL doté de la technologie Runflat (ZP) et portant la mention DOT 2022. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 109 et indice de vitesse V, version XL pour charge renforcée.
Le HANKOOK K137 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été 245/45ZR19 en version XL (indice de charge 102) et indice de vitesse Y, en construction tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante (RP) et n'est ni Runflat ni 3PMSF.