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Le BRIDGESTONE SPORT 245/40 R19 94 Y est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Version ENLITEN (+) DEMO, il affiche les valeurs d’étiquetage EU suivantes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 94 et indice de vitesse Y ; non Runflat et sans protection de jante.
Pneu été 245/40ZR20 ATLANDER XSP-86 99 W XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable et non rechapé ; indice de charge 99 et indice de vitesse W.
Le pneu ATLANDER ATL36 225/45ZR17 94 Y XL est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Il présente une résistance au roulement classée C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Son indice de charge est 94 et son indice de vitesse Y ; il n'est pas Runflat.
HANKOOK K137A 285/35ZR23 (107Y) XL est un pneu été en taille 285/35ZR23, avec un indice de charge 107 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et classé 1 à 71 dB pour le niveau sonore extérieur, il dispose d'une protection de jante (RP) et d'un système TL. Ce modèle n'est pas Runflat.
Le MICHELIN PRIM-5 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été (type S) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 92 et indice de vitesse Y, avec protection de jante RG et compatibilité pour véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Le NANKANG NS-2R 245/40ZR18 97W XL est un pneu été tubeless (TL) au profil semi-slick, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 97, indice de vitesse W et composition de caoutchouc : 180 MEDIUM.
Le pneu LINGLONG COM-MA 205/70 R15 96 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il n'est pas cloutable et n'est pas un modèle Runflat.
Le pneu été TOMKET SPORT 205/60 R16 92 V s'adresse aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Tubeless (TL) et non Runflat, il présente une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série.
Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.
Le pneu APTANY RA342 205/45ZR16 87W XL est un pneumatique été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse W. Étiqueté B pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non rechapé ; fiche EPREL disponible (ID 2473671).
Le GOODRIDE Z107 235/50 R19 99 W est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse W. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Pneu été DELMAX UL-UP1 175/65 R15 84 H, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 84 et indice de vitesse H. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non runflat et non cloutable.
Le HANKOOK K137 235/40ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il bénéficie d'une protection de jante RP et n'est pas cloutable ni Runflat.
Le LANVIGATOR FAST-HP 145/70 R12 69 T est un pneu été (Type S) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 69 et un indice de vitesse T. Étiquetage européen (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système tubeless (TL) et non Runflat.
Le pneu FIREMAX FM601 155/65 R13 73 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 73 et un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 69 dB (Classe 2). Non cloutable, non runflat et sans marquage M+S ni 3PMSF ; matchcode 1556513.
Pneu MICHELIN C2-CON 245/30ZR20 (90Y) XL destiné aux usages été, tubeless (TL) et daté DOT 2022. Indice de charge 90 et indice de vitesse Y, renfort XL ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; usage en compétition indiqué.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été (classe de voiture C1) avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il est de type S, monté en système TL, non Runflat et non 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — fiche EPREL et référence directive 2020/740 disponibles.