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Le pneu PETLAS PRE-SP 225/50ZR18 99 W XL est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse W. Étiqueté D pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il est proposé en version XL.
Références spécifiques
Pneu été TOYO PX-R55A 185/60 R16 86 H, dédié aux véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) et non Runflat. Indice de charge 86 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur classe 2 (69 dB).
Le DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Pneu été APTANY RA342 205/45ZR17 88 W XL en tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse W ; ne possède pas de technologie Runflat.
Le HANKOOK K137A 235/55 R18 100V est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse V. Étiqueté A pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Pneu été NORDEXX ECODRIVE 225/40 R18 92W XL (TL), destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 92 et indice de vitesse W. Il dispose d'une protection de jante, d'une résistance au roulement classée C, d'un freinage sur route mouillée classé B et d'un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).
Pneu été Nankang NS-2R 245/40ZR18 destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Label européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques techniques : semi-slick, composition de caoutchouc 180 MEDIUM, non cloutable et sans technologie runflat ni 3PMSF.
Pneu été BARUM BRAV-6 225/45 R18 95 Y XL. Résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe B et niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL) avec protection de jantes ; indices : charge 95, vitesse Y.
Le NORDEXX NS3100 185/60 R14 82 H est un pneu été (type S) tubeless destiné aux véhicules de classe C1. Ses indices sont charge 82 et vitesse H, et il est marqué M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le NANKANG NS-2R 215/45ZR17 91 W XL est un pneu été tubeless (TL) au profil semi-slick, destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse W et une conception XL pour une charge renforcée. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il n'est pas runflat et n'est pas cloutable.
Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Pneu été NEXEN NBLUES 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Caractérisé par une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless), non cloutable et non runflat.
Le pneu GOODRIDE Z107 165/70 R13 79T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été au format 225/55 R17, avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il présente des valeurs d'étiquetage européennes : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle est de type S, équipé en système TL, non Runflat et classé pour la classe de voiture C1.
Le pneu GOODYEAR F1‑AS5 275/45 R21 107H est un pneu été en taille 275/45 R21, désignation (MO) et de type TL (tubeless), DOT 2022. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices de charge et de vitesse 107H ; non Runflat et non cloutable ; émission de bruit optimisée (SCT).
Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R13, indice de charge 86 et indice de vitesse T, de construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C1.
Pneu été DELMAX UL-UP1 205/50ZR17 93 W XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 93 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL, non Runflat et non cloutable ; matchcode 2055017.