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Pneu été KETER D-FORCE 225/65 R17 102H, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 et indice de vitesse H. Montage tubeless (TL) ; étiquetage européen : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non runflat et non 3PMSF ; fiche détaillée disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2377104_EN.pdf
Références spécifiques
Le PIRELLI PWR2WI 235/45 R19 99 V XL est un pneu été au format 235/45 R19, non runflat et non cloutable. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et classé 1 avec un niveau sonore externe de 69 dB, il affiche un indice de charge 99 et un indice de vitesse V. Les mentions M+S et 3PMSF sont indiquées dans les caractéristiques.
Pneu été 235/60 R18 107W XL, tubeless (TL), catégorie C1, avec indice de charge 107 et indice de vitesse W. Étiquetage EU : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Non Runflat et non cloutable.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été (classe de voiture C1) avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il est de type S, monté en système TL, non Runflat et non 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — fiche EPREL et référence directive 2020/740 disponibles.
Le NANKANG NS20 205/60 R14 88 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse H. Il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas runflat, ni M+S ou 3PMSF, et n'est pas en fin de série.
Le pneu été LAUFENN SF-EQ+ 205/60 R16 92V (DOT 2023) est un modèle tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable.
Pneu été DELMAX UL-UP1 175/65 R15, indice de charge 84 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Montage TL, non runflat et non cloutable ; fiche produit disponible sur EPREL (directive 2020/740).
Le pneu MINNELL P07 175/65 R14 82 H est un pneu été tubeless (TL) pour voiture de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas runflat, n'est pas cloutable et ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_692206_EN.pdf
Le pneu ATLANDER ATL33 155/70 R13 75 T est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Type S, montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Pneu été KUMHO HS52 195/55 R16 91 V XL, tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); indice de charge 91 et indice de vitesse V; ne dispose pas de technologie Runflat.
ATLANDER ATL33 155/65 R14 75 T est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Il présente une résistance au roulement de classe C, une adhérence sur route mouillée de classe B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat et affiche les valeurs d'étiquetage européennes 2020/740 : C, B, 2, 70dB.
Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.
Pneu été HANKOOK K137 235/40ZR19 (96Y) XL, indice de charge 96 et indice de vitesse Y, tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Protection de jante (RP) intégrée; non runflat et non cloutable.
Le PIRELLI ZERO-R 225/50ZR16 (92Y) est un pneu été tubeless (TL) en taille 225/50ZR16, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse Y. Désigné Oldtimer (N6) et équipé d'une protection de jante FSL, il n'est pas rechapé, n'est pas Runflat et n'est pas en fin de série.
Le DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Pneu été HANKOOK K137 235/35 R19 91 Y XL, adapté à la classe de voiture C1 avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Tubeless (TL) et équipé d'une protection de jante RP, version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ne comporte pas de technologie Runflat.
Pneu été ROYAL-BL ROAD 165/80 R13 83 T, indice de charge 83 et indice de vitesse T, de type S et en version tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; destiné aux véhicules de classe C1, non Runflat et non rechapé.