- Nouveau
Pneu été RADAR SPRINT 195/50 R15 86 V XL, conçu en version TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable, sans protection de jante ni optimisation spécifique du bruit ou de la mobilité.
Références spécifiques
Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été au format 225/55 R17, avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Il présente des valeurs d'étiquetage européennes : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Ce modèle est de type S, équipé en système TL, non Runflat et classé pour la classe de voiture C1.
Pneu été PIRELLI POWER2 255/40 R20 101Y XL, tubeless (TL) avec indice de charge 101 et indice de vitesse Y, adapté aux véhicules de classe C1. Protection de jante FSL intégrée; ce modèle n'est pas Runflat et n'est pas cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2).
Le KUMHO PS72 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 102 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il respecte les valeurs d'étiquetage indiquées : C, A, 2, 72dB.
Le HANKOOK K137 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été 245/45ZR19 en version XL (indice de charge 102) et indice de vitesse Y, en construction tubeless (TL). Étiquetage UE : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Il intègre une protection de jante (RP) et n'est ni Runflat ni 3PMSF.
Le SUNFULL SF600 175/65 R14 82 H est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Le KUMHO PS72 225/45ZR17 94 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse Y. Il est en version TL (tubeless) et porte la mention XL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.
Le pneu FIRESTON ROA-H2 205/55 R16 91 V est un modèle été (type S) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques et hybrides, il n'est pas cloutable et ne bénéficie pas de la technologie Runflat ; désignation ENLITEN.
Pneu été Nankang NS-2R 245/40ZR18 destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Label européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques techniques : semi-slick, composition de caoutchouc 180 MEDIUM, non cloutable et sans technologie runflat ni 3PMSF.
Le PIRELLI CIN-P7 275/45 R18 103W XL est un pneu été tubeless (TL) en version MO EXTENDED DOT 2022, doté de la technologie runflat (MOE). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné M+S ni 3PMSF et n'est pas rechapé.
Pneu été ATLANDER ATL33 175/70 R13 82 T destiné aux véhicules de la classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système TL, non Runflat.
Le ATLANDER ATL33 205/60 R16 92V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).
Pneu été GOODYEAR F1‑AS2 275/35 R20 102Y XL, étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore 71 dB (classe 2). Version Runflat MOE (MO EXTENDED SCT) avec émission de bruit optimisée (SCT), construction TL (tubeless) et marquage DOT 2022. Indice de charge 102, indice de vitesse Y, type S, classe de voiture C1.
HANKOOK K137A 255/40ZR21 102Y XL est un pneu été de classe C1 avec système TL et désignation RP pour la protection de jantes. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 102, vitesse Y ; Runflat : non.
Pneu été WESTLAKE Z107 en dimension 165/60 R14, indice de charge 75 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non runflat et non cloutable, destiné aux véhicules classe C1.