HANKOOK IK01 215/50 R19 97 H XL

Le YOKOHAMA ES32 185/65 R15 88 H est un pneu été en taille 185/65 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.

Le BRIDGESTONE ALENZA 235/50 R21 101W est un pneu été (classe C1) avec indice de charge 101 et indice de vitesse W, équipé du système TL. Étiqueté UE avec résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1) — valeurs : B, B, 1, 68dB.

Pneu été HANKOOK K137 235/40ZR19 (96Y) XL, indice de charge 96 et indice de vitesse Y, tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Protection de jante (RP) intégrée; non runflat et non cloutable.

Le pneu PIRELLI P-ZERO 285/30 R22 104Y HL (matchcode 2853022) est un pneu été tubeless (TL) de classe C1, certifié DOT 2022. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Indice de charge 104 et indice de vitesse Y ; non cloutable et non Runflat.

Le DELMAX UL-UP1 225/55 R17 97 V est un pneu été, système TL, conçu pour véhicules de classe C1 avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse V. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).

Le RADAR SPORT 225/45ZR17 94Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 94 et indice de vitesse Y ; non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu été RADAR SPRINT 195/50 R15 86 V XL, conçu en version TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable, sans protection de jante ni optimisation spécifique du bruit ou de la mobilité.

Le YOKOHAMA ES32 225/45 R17 94 W XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1. Il affiche sur l'étiquette européenne une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 94 et un indice de vitesse W.

Pneu été MAXXIS HP6A* 225/45 R18 95Y XL, tubeless (TL) et charge renforcée (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1). Indice de charge 95 et indice de vitesse Y ; non cloutable et non Runflat.

Le NANKANG NS-2R 245/40ZR18 97W XL est un pneu été tubeless (TL) au profil semi-slick, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 97, indice de vitesse W et composition de caoutchouc : 180 MEDIUM.

Pneu été A-PLUS A-FS01 145/80 R13 75 T, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 2 — 70 dB. Ne dispose pas de la technologie Runflat.

Pneu été SUNFULL SF-686 135/80 R13 70T, indice de charge 70 et indice de vitesse T, type S en système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné à la classe de voiture C1 ; non Runflat, non rechapé et non en fin de série.

Le PIRELLI CIN-P7 275/45 R18 103W XL est un pneu été tubeless (TL) en version MO EXTENDED DOT 2022, doté de la technologie runflat (MOE). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné M+S ni 3PMSF et n'est pas rechapé.

Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.

Le RADAR CLASSIC 185 R14 90 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules Oldtimer, équipé d’un flanc blanc (WSW). Sa structure Type S affiche un indice de charge 90 et un indice de vitesse H. Il n'est pas runflat, n'est pas rechapé et porte le matchcode 18514.