ATLANDER XSP-86 195/55 R16 87 V - D, B, 2, 71dB

Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf

Pneu été SAILUN ELITE2 175/80 R14 88 T, tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; non Runflat et non cloutable.

Pneu été DUNLOP BLUE-TG 205/45 R17 88 W XL pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A et niveau sonore externe 67 dB (classe 1). Caractéristiques techniques : tubeless (TL), indice de charge 88, indice de vitesse W et protection de jantes MFS.

Le WESTLAKE Z107 245/40 R18 97 W XL est un pneu été (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 97 et un indice de vitesse W. Étiqueté UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) — valeurs : C, B, 2, 72dB.

Pneu été RADAR SPORT 205/55ZR17, indice de charge 95 (XL) et indice de vitesse Y, destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless et compatible véhicules électriques/hybrides ; non runflat et non prévu pour usage hivernal (M+S/3PMSF : non). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu LINGLONG COM-MA 205/70 R15 96 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il n'est pas cloutable et n'est pas un modèle Runflat.

Le PIRELLI ZERO-R 205/50ZR17 (89Y) est un pneu été tubeless (TL) de type S, avec un indice de charge 89 et un indice de vitesse Y. Désigné (N6) Oldtimer et correspondant aux identifications de voitures (N6), il intègre une protection de jante (FSL) et n'est ni Runflat ni rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et ne comporte pas DOT, DA ou DEMO ; les fonctions d'émission de bruit optimisée et de mobilité optimisée ne sont pas présentes.

Pneu été SUNFULL SF-686 135/80 R13 70T, indice de charge 70 et indice de vitesse T, type S en système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné à la classe de voiture C1 ; non Runflat, non rechapé et non en fin de série.

Le ATLANDER ATL33 205/60 R16 92V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).

Le MICHELIN PRI-5E 215/50 R19 97 V XL est un pneu été 215/50 R19 (indice de charge 97, indice de vitesse V) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Étiqueté A pour résistance au roulement et A pour freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2) avec optimisation acoustique (ACOUSTIC) et protection de jantes (RG). Système tubeless (TL) et référence en démonstration (DEMO: Oui).

Pneu été RADAR SPRINT 195/50 R15 86 V XL, conçu en version TL (tubeless) et compatible avec véhicules électriques et hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable, sans protection de jante ni optimisation spécifique du bruit ou de la mobilité.

Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.

Le BRIDGESTONE ALENZA 235/50 R21 101W est un pneu été (classe C1) avec indice de charge 101 et indice de vitesse W, équipé du système TL. Étiqueté UE avec résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1) — valeurs : B, B, 1, 68dB.

Pneu été MICHELIN LA‑SP3 255/55 R18 109V XL doté de la technologie Runflat (ZP) et portant la mention DOT 2022. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 109 et indice de vitesse V, version XL pour charge renforcée.

Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.

Le NANKANG NS-2R 215/45ZR17 91 W XL est un pneu été tubeless (TL) au profil semi-slick, destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse W et une conception XL pour une charge renforcée. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il n'est pas runflat et n'est pas cloutable.