MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y - C, A, 2, 70dB

Le pneu ATLANDER ATL33 155/70 R13 75 T est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Type S, montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).

Le pneu OVATION VI-682 135/80 R13 70 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 70 et indice de vitesse T (matchcode 1358013). Étiqueté C pour la résistance de roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).

Le pneu GOODRIDE Z107 165/70 R13 79T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le pneu FIRESTON ROA-H2 205/55 R16 91 V est un modèle été (type S) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques et hybrides, il n'est pas cloutable et ne bénéficie pas de la technologie Runflat ; désignation ENLITEN.

Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf

Pneu été TOYO PX-R55A 185/60 R16 86 H, dédié aux véhicules de classe C1, monté tubeless (TL) et non Runflat. Indice de charge 86 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur classe 2 (69 dB).

Pneu été 235/60 R18 107W XL, tubeless (TL), catégorie C1, avec indice de charge 107 et indice de vitesse W. Étiquetage EU : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Non Runflat et non cloutable.

Le NANKANG NS-2R 215/45ZR17 91 W XL est un pneu été tubeless (TL) au profil semi-slick, destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse W et une conception XL pour une charge renforcée. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il n'est pas runflat et n'est pas cloutable.

Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.

Pneu été 225/45 R18 95 Y XL pour véhicules de classe C1. Indices : charge 95, vitesse Y ; tubeless (TL) ; résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B ; niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; Runflat non.

Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.

Le NEXEN SPO-SU2 245/50 R19 105Y XL est un pneu été en construction tubeless (TL) de classe C1. Il affiche une résistance au roulement A, un freinage sur route mouillée B et un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2).

Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.

Le NORDEXX NS3100 185/60 R14 82 H est un pneu été (type S) tubeless destiné aux véhicules de classe C1. Ses indices sont charge 82 et vitesse H, et il est marqué M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).

Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.