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Le pneu ROYAL-BL ROAD 145/80 R13 75 T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et n'est pas Runflat.
Références spécifiques
Pneu été ATLANDER ATL33 195/55 R16 91 V XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); non Runflat et non cloutable.
Le RADAR CLASSIC 185 R14 90 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules Oldtimer, équipé d’un flanc blanc (WSW). Sa structure Type S affiche un indice de charge 90 et un indice de vitesse H. Il n'est pas runflat, n'est pas rechapé et porte le matchcode 18514.
Pneu été RADAR SPRINT 185/60 R15 88 H XL pour véhicules de la classe C1. Étiquette : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides ; non cloutable et non Runflat.
Le RADAR SPORT 225/45ZR17 94Y XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Indice de charge 94 et indice de vitesse Y ; non runflat et non cloutable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le YOKOHAMA ES32 225/45 R17 94 W XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de la classe C1. Il affiche sur l'étiquette européenne une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 94 et un indice de vitesse W.
Le WESTLAKE Z107 185/60 R14 82 H est un pneu été destiné à la classe de voiture C1. Il présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL), non runflat et non cloutable, il affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse H.
Pneu été SAILUN ELITE2 175/80 R14 88 T, tubeless (TL) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; non Runflat et non cloutable.
Le pneu VREDEST. ULTRA+ 225/45 R17 91 Y est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2), il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse Y. Ce modèle n'est pas cloutable, n'est pas Runflat et ne possède pas la certification 3PMSF.
Le HANKOOK K137A 235/55 R18 100V est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse V. Étiqueté A pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le pneu OVATION VI-682 145/70 R13 71 T est conçu pour un usage été et se présente en montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et sans technologie Runflat.
Le MICHELIN PRIM-5 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été (type S) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 92 et indice de vitesse Y, avec protection de jante RG et compatibilité pour véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
HANKOOK K137A 255/40ZR21 102Y XL est un pneu été de classe C1 avec système TL et désignation RP pour la protection de jantes. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 102, vitesse Y ; Runflat : non.
Le PIRELLI CIN-P7 275/45 R18 103W XL est un pneu été tubeless (TL) en version MO EXTENDED DOT 2022, doté de la technologie runflat (MOE). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné M+S ni 3PMSF et n'est pas rechapé.
Pneu été 225/45 R18 95 Y XL pour véhicules de classe C1. Indices : charge 95, vitesse Y ; tubeless (TL) ; résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B ; niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; Runflat non.
Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R13, indice de charge 86 et indice de vitesse T, de construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C1.
Pneu été BARUM BRAV-6 225/45 R18 95 Y XL. Résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe B et niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL) avec protection de jantes ; indices : charge 95, vitesse Y.
Le pneu ROYAL-BL ROAD 145/80 R13 75 T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et n'est pas Runflat.
ROYAL-BL ROAD 145/80 R13 75 T - C, C, 2, 70dB
Le pneu ROYAL-BL ROAD 145/80 R13 75 T est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et n'est pas Runflat.