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Le pneu FIRESTON ROA-H2 205/55 R16 91 V est un modèle été (type S) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques et hybrides, il n'est pas cloutable et ne bénéficie pas de la technologie Runflat ; désignation ENLITEN.
Références spécifiques
Le MICHELIN PRIM-5 225/45 R17 91 Y est un pneu été (Type S) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il dispose d'une protection de jantes RG, est compatible avec véhicules électriques/hybrides, non cloutable et non runflat.
Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.
Pneu été WESTLAKE Z107 165/60 R14 75 H, adapté aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 75 et indice de vitesse H. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat; fiche détaillée disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_452512_EN.pdf
Le pneu DELMAX DM837 215/60 R17 96 H est un pneumatique été pour véhicules de classe C1, monté en tubeless (TL) avec un indice de charge 96 et indice de vitesse H. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe C, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas Runflat et ne possède pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le CONTINENTAL SP-CO5 255/45 R17 98 Y est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, doté d'une protection de jante (désignation FR). Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse Y, avec des performances étiquetées B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, ainsi qu'un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; matchcode 2554517, non Runflat.
Le PIRELLI CIN-P7 275/45 R18 103W XL est un pneu été tubeless (TL) en version MO EXTENDED DOT 2022, doté de la technologie runflat (MOE). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné M+S ni 3PMSF et n'est pas rechapé.
Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le CONTINEN PR-COC 235/50 R19 99 V est un pneu été tubeless (TL) de classe véhicule C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 99 et un indice de vitesse V, avec une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés B. Niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), non cloutable et non homologué 3PMSF ; fiche détaillée EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1268511_DE.pdf
Pneu été KUMHO PS72 245/40ZR19 98 Y XL pour véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Système TL, non Runflat ; indice de charge 98 et indice de vitesse Y.
Le NEXEN NBLUES 205/55 R16 91 V est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V ; non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
Pneu été MICHELIN LA‑SP3 255/55 R18 109V XL doté de la technologie Runflat (ZP) et portant la mention DOT 2022. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 109 et indice de vitesse V, version XL pour charge renforcée.
Le pneu OVATION VI-682 135/80 R13 70 T est un modèle été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 70 et indice de vitesse T (matchcode 1358013). Étiqueté C pour la résistance de roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Pneu été BARUM BRAV-6 225/45 R18 95 Y XL. Résistance au roulement classe B, freinage sur route mouillée classe B et niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Tubeless (TL) avec protection de jantes ; indices : charge 95, vitesse Y.
Le KUMHO PS72 245/45ZR19 102Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 102 et indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il respecte les valeurs d'étiquetage indiquées : C, A, 2, 72dB.
Le NORDEXX NS3100 185/60 R14 82 H est un pneu été (type S) tubeless destiné aux véhicules de classe C1. Ses indices sont charge 82 et vitesse H, et il est marqué M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu été MAXXIS HP6A* 225/45 R18 95Y XL, tubeless (TL) et charge renforcée (XL). Étiquetage européen : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1). Indice de charge 95 et indice de vitesse Y ; non cloutable et non Runflat.