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Le pneu APTANY RA342 245/40ZR18 97W XL est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiqueté B pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 97, indice de vitesse W, type S, non Runflat; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2473682_EN.pdf
Références spécifiques
Pneu été GOODRIDE Z107 235/55 R17 103W XL (TL), indice de charge 103 et indice de vitesse W, version renforcée XL avec protection de jante RP. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le pneu FIREMAX FM601 195/65 R15 91V est un pneu été en système TL pour véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2); indices de charge 91 et de vitesse V.
Pneu été ATLANDER ATL33 195/55 R16 91 V XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); non Runflat et non cloutable.
Le pneu été ATLANDER XSP-86 205/55ZR16 91 W est destiné aux véhicules de classe C1 et affiche un indice de charge 91 ainsi qu’un indice de vitesse W. Étiqueté selon la réglementation (valeurs : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur Classe 2 — 71 dB), Type S, système TL.
Le FIREMAX FM601 165/60 R15 81 H XL est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse H, avec le marquage XL. Étiqueté D pour résistance au roulement, B pour freinage sur route mouillée et 69 dB (classe 2) pour le niveau sonore extérieur, il est conforme à la directive UE 2020/740.
Le MICHELIN E-PRIM 175/65 R17 87 H est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules électriques et hybrides. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse H, matchcode 1756517 et DOT année 2022 (DEMO). Ce modèle n'est pas Runflat, non cloutable et ne comporte pas d'optimisation d'émission de bruit ni de mobilité optimisée; il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Pneu été 245/40ZR20 ATLANDER XSP-86 99 W XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Non runflat, non cloutable et non rechapé ; indice de charge 99 et indice de vitesse W.
Pneu été GOODYEAR F1-AS6 235/35 R19 91Y XL, indice de charge 91 et indice de vitesse Y, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1). Protection de jante FP incluse ; non cloutable, non Runflat et système TL.
Pneu été DELMAX UL-UP1 205/50ZR17 93 W XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 93 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Système TL, non Runflat et non cloutable ; matchcode 2055017.
Pneu été Nankang NS-2R 245/40ZR18 destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 97 et indice de vitesse W. Label européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Caractéristiques techniques : semi-slick, composition de caoutchouc 180 MEDIUM, non cloutable et sans technologie runflat ni 3PMSF.
Pneu été NORDEXX ECODRIVE 225/40 R18 92W XL (TL), destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 92 et indice de vitesse W. Il dispose d'une protection de jante, d'une résistance au roulement classée C, d'un freinage sur route mouillée classé B et d'un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2).
Pneu été Nankang NA-1 155/80 R14 81 T, tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Indice de charge 81 et indice de vitesse T, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur route mouillée classé B. Niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), non cloutable et sans technologie runflat.
Pneu été Vredestein Ultrac 255/40 R21 102W XL, tubeless (TL), indice de charge 102 et indice de vitesse W, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); protection de jante FSL.
Le TERCELO TU06 295/50 R15 108H est un pneu été TL destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 108 et un indice de vitesse H (matchcode 2955015). Conformément à la directive 2020/740, son étiquette européenne indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).
Pneu été A-PLUS A-FS01 en 175/60 R13, avec indice de charge 77 et indice de vitesse H, conçu pour montage TL. Classe d'étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Type S, non cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.
Le PIRELLI CIN-P7 275/45 R18 103W XL est un pneu été tubeless (TL) en version MO EXTENDED DOT 2022, doté de la technologie runflat (MOE). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse W. Il n'est pas cloutable, n'est pas destiné M+S ni 3PMSF et n'est pas rechapé.