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Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T, indice de charge 88 et indice de vitesse T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; M+S et 3PMSF : non.
Références spécifiques
Pneu été APTANY RA342 205/45ZR17 88 W XL en tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse W ; ne possède pas de technologie Runflat.
Le LANVIGATOR EX-UHP 245/40ZR19 98 Y XL est un pneu été 245/40ZR19, indice de charge 98 et indice de vitesse Y, en version XL et tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il relève de la classe de voiture C1 et n'est pas Runflat.
Le HANKOOK K137 235/40ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Il bénéficie d'une protection de jante RP et n'est pas cloutable ni Runflat.
Pneu été HANKOOK K137 315/25ZR22 (101Y) XL, tubeless (TL) avec protection de jante (RP), indice de charge 101 et indice de vitesse Y. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).
Le KUMHO PS72 225/45ZR17 94 Y XL est un pneu été pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse Y. Il est en version TL (tubeless) et porte la mention XL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu été MICHELIN PRIM-5 215/60 R16 99 V XL, conçu en version tubeless (TL) avec indice de charge 99 et indice de vitesse V. Compatible véhicules électriques et hybrides. Étiquette énergie : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Le RADAR CLASSIC 185 R14 90 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules Oldtimer, équipé d’un flanc blanc (WSW). Sa structure Type S affiche un indice de charge 90 et un indice de vitesse H. Il n'est pas runflat, n'est pas rechapé et porte le matchcode 18514.
Le YOKOHAMA ES32 185/65 R15 88 H est un pneu été en taille 185/65 R15, indice de charge 88 et indice de vitesse H, en version tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 68 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.
Pneu été RADAR SPRINT 185/65 R15 88H, montage tubeless (TL). Indice de charge 88 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Classe de résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B ; niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu été PIRELLI CIN-C3 205/65 R17 100Y XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; non cloutable ; 3PMSF : non.
Le NANKANG NS-2R 235/40ZR17 94 W XL est un pneu été semi-slick tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une gomme référencée "180 MEDIUM". Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Le modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas conçu pour la compétition.
Pneu été 255/35ZR20 102Y XL (matchcode 2553520), type S, montage TL, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Runflat : non, rechapé : non, fin de série : non.
Le LAUFENN LK12 205/60 R16 92 H est un pneu été au format 205/60 R16, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse H. Classé A pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Ce modèle est répertorié comme DEMO, n'est pas Runflat et s'adresse aux véhicules de classe C1.
Le pneu été FIREMAX FM601 155/65 R14 75T est conçu pour véhicules de classe C1 et se présente en construction tubeless (TL), non runflat et non cloutable. Indices : charge 75, vitesse T. Étiquette énergétique : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 2).
Le ATLANDER ATL33 205/60 R16 92V est un pneu été tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 92 et un indice de vitesse V. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 71 dB (classe 2).
Le TERCELO TU06 295/50 R15 108H est un pneu été TL destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 108 et un indice de vitesse H (matchcode 2955015). Conformément à la directive 2020/740, son étiquette européenne indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).
Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T, indice de charge 88 et indice de vitesse T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; M+S et 3PMSF : non.
ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T - C, B, 2, 70dB
Pneu été ATLANDER ATL33 185/70 R14 88 T, indice de charge 88 et indice de vitesse T, montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Runflat : non ; M+S et 3PMSF : non.