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Pneu été ATLANDER XSP-86 235/40ZR19 96 W XL, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse W. Montage tubeless (TL), non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Références spécifiques
Le TERCELO TU06 295/50 R15 108H est un pneu été TL destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 108 et un indice de vitesse H (matchcode 2955015). Conformément à la directive 2020/740, son étiquette européenne indique une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).
Le DYNAMO MU71 225/45ZR18 95 Y XL est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse Y et un étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas rechapé.
Le pneu GOODYEAR F1‑AS5 275/45 R21 107H est un pneu été en taille 275/45 R21, désignation (MO) et de type TL (tubeless), DOT 2022. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices de charge et de vitesse 107H ; non Runflat et non cloutable ; émission de bruit optimisée (SCT).
Le NANKANG NS-2R 235/40ZR17 94 W XL est un pneu été semi-slick tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 94, un indice de vitesse W et une gomme référencée "180 MEDIUM". Étiqueté D pour la résistance au roulement et B pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Le modèle n'est pas Runflat, n'est pas cloutable et n'est pas conçu pour la compétition.
Le RADAR CLASSIC 185 R14 90 H est un pneu été tubeless (TL) destiné aux véhicules Oldtimer, équipé d’un flanc blanc (WSW). Sa structure Type S affiche un indice de charge 90 et un indice de vitesse H. Il n'est pas runflat, n'est pas rechapé et porte le matchcode 18514.
Le pneu PIRELLI P-ZERO 285/30 R22 104Y HL (matchcode 2853022) est un pneu été tubeless (TL) de classe C1, certifié DOT 2022. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Indice de charge 104 et indice de vitesse Y ; non cloutable et non Runflat.
Pneu été HANKOOK K137 235/40ZR19 (96Y) XL, indice de charge 96 et indice de vitesse Y, tubeless (TL) pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Protection de jante (RP) intégrée; non runflat et non cloutable.
Pneu été DELMAX UL-UP1 205/50ZR17 93W XL en version tubeless (TL) et Extra Load. Indice de charge 93 et indice de vitesse W ; étiquette UE indiquant une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et sans homologation 3PMSF ; classe de voiture C1.
Pneu été ATLANDER ATL33 195/55 R16 91 V XL, tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 91 et indice de vitesse V. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); non Runflat et non cloutable.
Le pneu ATLANDER ATL33 155/70 R13 75 T est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 75 et un indice de vitesse T. Type S, montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2).
Le pneu APTANY RP062 155/65 R14 75 T est un modèle été, de type S avec système TL, doté d’un indice de charge 75 et d’un indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 68 dB (classe 2). Fiche et informations détaillées disponibles sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2587731_EN.pdf
Le GOODRIDE Z107 195/55 R15 85 H est un pneu été pour véhicules de classe C1, conçu pour montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 85 et un indice de vitesse H, avec protection de jante RP. Étiquetage européen : résistance au roulement classe D, freinage sur route mouillée classe B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).
HANKOOK K137A 285/35ZR23 (107Y) XL est un pneu été en taille 285/35ZR23, avec un indice de charge 107 et un indice de vitesse Y. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et classé 1 à 71 dB pour le niveau sonore extérieur, il dispose d'une protection de jante (RP) et d'un système TL. Ce modèle n'est pas Runflat.
Pneu été NEXEN NBLUES 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Caractérisé par une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Système TL (tubeless), non cloutable et non runflat.
Pneu été LINGLONG COM‑MA 205/70 R15 96T (Type S, système TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 96 et indice de vitesse T. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.
Le FIREMAX FM601 175/65 R14 82 H est un pneu été (Type: S, Système: TL) avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2). Runflat : Non, Clous : non cloutable, Oldtimer : Non, Compétition : Non ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_604856_EN.pdf