APOLLO XP-WIN 215/60 R17 96 H - C, C, 2, 73dB

Le pneu DUNLOP WINTER 215/60 R16 99 H XL est destiné à un usage hivernal et compatible avec les véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 99, indice de vitesse H, système TL ; non cloutable et sans Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Présente les marquages M+S et 3PMSF.

Le pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL est destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 105 et indice de vitesse W. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, marqué M+S et 3PMSF, sans technologie runflat.

Le GTRADIAL WP2EVO 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver M+S certifié 3PMSF, destiné à la classe de véhicules C1. Il présente un indice de charge 99, un indice de vitesse H et la mention XL pour renfort. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2); fiche EPREL disponible.

Le NEXEN SNO-G3 225/55 R16 99 H XL est un pneu hiver (Type W) tubeless destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 99 et un indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 (72 dB) pour le niveau de bruit extérieur, il porte les mentions M+S et 3PMSF. Il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.

Le BARUM POL-6 195/65 R15 91 T est un pneu hiver (M+S) certifié 3PMSF destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté avec une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse T.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/55 R16 87 H pour véhicules de classe C1, avec marquages M+S et 3PMSF. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.

Pneu hiver KUMHO WP52+ en 185/60 R15 (indice de charge 84, indice de vitesse T), tubeless et non Runflat, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; compatible M+S et 3PMSF, non cloutable.

Le pneu hiver BARUM POL-6 205/50 R17 93 V XL est un modèle tubeless (TL) avec indice de charge 93 et indice de vitesse V. Il porte les marquages M+S et 3PMSF, dispose d'une protection de jante, n'est pas cloutable et n'est pas runflat. Performances : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1561289_EN.pdf

Le NEXEN WI‑SP3 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides. Monté en tubeless (TL) et proposé en version XL, il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et 72 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas Runflat.

KUMHO WP52+ 215/60 R17 100V XL est un pneu hiver 215/60 R17 avec indice de charge 100 et indice de vitesse V, version XL. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless) et non cloutable.

Pneu hiver NOKIAN SN-PR2 195/65 R15 95 T XL, version TL (tubeless), sans Runflat et non cloutable, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 (69 dB). Certifié M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 95 et un indice de vitesse T.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R15 95T XL (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 95 et indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore externe classe 2 (72 dB). M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le APTANY RW211 225/35 R19 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement et un freinage sur route mouillée classés C. Niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/65 R15 88 H, indice de charge 88 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit externe classe 2 (71 dB); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.