NEXEN WI-SP3 255/40 R20 101W XL - C, B, 2, 73dB

Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/35 R20 98 V (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 2 — 72 dB. Compatible véhicules électriques/hybrides, montage tubeless avec protection de jante FP, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le MICHELIN ALPIN7 225/45 R17 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est un pneu hiver marqué M+S et 3PMSF, monté en tubeless et équipé d'une protection de jante (désignation RG). Étiqueté C pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas cloutable et n'est pas compatible Runflat.

Le pneu hiver BARUM POL-6 205/50 R17 93 V XL est un modèle tubeless (TL) avec indice de charge 93 et indice de vitesse V. Il porte les marquages M+S et 3PMSF, dispose d'une protection de jante, n'est pas cloutable et n'est pas runflat. Performances : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1561289_EN.pdf

Le BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver tubeless (TL) adapté aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Certifié M+S et 3PMSF, il offre une résistance au roulement classe C et une adhérence sur route mouillée classe B. Niveau sonore extérieur : 70 dB (classe 2). Compatible véhicules électriques/hybrides et non cloutable.

Le KUMHO WP52+ 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, conçu pour véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 99, une vitesse H, un système TL, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il porte les valeurs d'étiquetage C, B, 2, 72dB.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 215/60 R17 96 H, tubeless (TL) avec indice de charge 96 et indice de vitesse H, destiné à véhicules de classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, non cloutable.

Le FALKEN HS02 175/60 R16 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), il est en système TL et non cloutable.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 94 H XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 94 et indice de vitesse H, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 2). Système tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le GTRADIAL SAV-WT 255/70 R16 111T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 111 et un indice de vitesse T. Étiqueté D pour résistance au roulement et D pour freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est homologué M+S et 3PMSF, et n'est pas cloutable ni Runflat.

Pneu hiver APOLLO XP-WIN 215/60 R17 96 H, système TL, type W, indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; protection de jante FSL et marquages M+S et 3PMSF.

Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le MICHELIN ALPIN7 205/60 R16 96H XL est un pneu hiver TL (tubeless) adapté aux véhicules de classe C1, avec marquage M+S et 3PMSF. Indice de charge 96 et indice de vitesse H ; ne dispose pas de la technologie Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2).

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le KUMHO WP52+ 225/40ZR18 92 W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, portant les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 92 et un indice de vitesse W en version XL. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non cloutable, non Runflat et sans optimisation pour l'émission de bruit ou la mobilité.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R17 95 V XL, compatible avec véhicules électriques et hybrides, destiné à la classe de voiture C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Système tubeless (TL), non cloutable et non runflat, indice de charge 95 et indice de vitesse V.