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Le BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, proposé en version renforcée XL avec indice de charge 99 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_501280_EN.pdf
Références spécifiques
Le NEXEN WI‑SP3 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver TL adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec marquage M+S et homologation 3PMSF. Indice de charge 92 et indice de vitesse V, il intègre une protection de jante (RP) ; non cloutable et sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le pneu hiver NEXEN WI‑SP2 235/50 R19 103V XL, destiné à la classe de véhicule C1, présente un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquette européenne : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologué M+S et 3PMSF. Construction TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver BARUM POL-6 215/60 R16 99 H XL, indice de charge 99 et indice de vitesse H, format tubeless (TL) avec marquage M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 225/55 R18 102V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 102 (XL) et indice de vitesse V. Homologations M+S et 3PMSF; résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.
Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/60 R16 92 H destiné aux véhicules de classe C1, compatible M+S et homologué 3PMSF. Montage tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL disponible.
Le pneu DUNLOP WINTER 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides, non cloutable et identifié 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), un indice de charge 91 et un indice de vitesse H (classe véhicule C1).
GTRADIAL WP2EVO 205/55 R16 91 H est un pneu hiver (Type W) en 205/55 R16 avec indice de charge 91 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL), non cloutable, compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2).
Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/60 R18 107V XL, classe de voiture C1. Indice de charge 107, indice de vitesse V, tubeless (TL), M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).
Le pneumatique hivernal APTANY RW211 en 205/55 R16 (indice de charge 91, indice de vitesse H) est conçu pour véhicules de classe C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); homologation M+S et 3PMSF. Système tubeless (TL), non Runflat et non cloutable.
Le NEXEN WI-SP3 215/65 R17 99 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1 et compatible avec les véhicules électriques et hybrides. Il dispose d'un indice de charge 99, d'un indice de vitesse H et d'un système TL (tubeless). Sa performance est classée C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée, avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2); il n'est pas cloutable, ne dispose pas de protection de jante et n'est pas runflat.
Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/60 R16 96 H XL pour véhicules de la classe C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.
Le GOODYEAR UG-PE+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse H. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé niveau 2 avec un niveau sonore de 71 dB, il est de type TL (tubeless) et non cloutable. Il n'est pas Runflat et la fiche EPREL associée est fournie.
KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.
KUMHO WP52+ 215/65 R16 98 H est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF pour la conduite en conditions hivernales. Il présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse H, une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé B. Niveau sonore extérieur : 72 dB (classe 2). Non cloutable, non Runflat et non en fin de série.
Le KUMHO WP52+ 155/65 R14 75 T est un pneu hiver (Type W) pour véhicules C1, avec indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l’adhérence sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est tubeless (TL), non cloutable et certifié M+S et 3PMSF. Ce modèle n’est ni Runflat, ni rechapé et n’est pas en fin de série.
BARUM POL-6 185/60 R15 88T XL est un pneu hiver (Type W) en version TL (tubeless) avec indice de charge 88 et indice de vitesse T. Les marquages M+S et 3PMSF attestent de son aptitude aux conditions hivernales ; il n'est pas cloutable. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).