NORDEXX W-SAFE3 205/60 R16 92 H - C, C, 2, 72dB

Le SAILUN WSL3+ (ICE BLAZER ALPINE PLUS) 205/55 R16 91T est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement classe D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et non Runflat, indices 91 (charge) et T (vitesse).

Le GTRADIAL W-PRO2 205/60 R16 96 H XL est un pneu hiver C1 au format 205/60 R16, indice de charge 96 et indice de vitesse H, en montage tubeless (TL) et version XL. Étiqueté résistance au roulement D, freinage sur mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2), il est marqué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); présente le marquage 3PMSF et M+S. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver APOLLO XP-WIN 215/60 R17 96 H, système TL, type W, indice de charge 96 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; protection de jante FSL et marquages M+S et 3PMSF.

Le KUMHO WP52+ 215/50 R18 92 V est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il présente un indice de charge 92, un indice de vitesse V, est de type TL (tubeless) et n'est pas Runflat. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le MICHELIN ALPIN7 205/55 R16 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) de classe voiture C1, homologué M+S et 3PMSF. Indices : charge 91, vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu hiver TOMKET SNOW 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement D et adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Le DUNLOP WINTER 205/65 R17 100H XL est un pneu hiver tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF, compatible avec véhicules électriques/hybrides et muni d'une protection de jante MFS. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Indice de charge 100 et indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R16 92H, adapté aux véhicules de classe C1 et portant les marquages M+S et 3PMSF. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type W, construction TL (tubeless), non cloutable, indice de charge 92 et indice de vitesse H.

Pneu hiver BARUM POL-6 195/55 R16 91H XL, tubeless (TL), non cloutable, avec marquages M+S et 3PMSF, indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C1.

Le BARUM POL-6 205/55 R16 91 H est un pneu hiver monté tubeless (TL) avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Conforme M+S et 3PMSF, il n'est pas cloutable et n'est pas équipé de la technologie Runflat.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/65 R15 95T XL (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 95 et indice de vitesse T. Étiquette européenne : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore externe classe 2 (72 dB). M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R18 102V XL est un pneu hiver TL pour véhicules électriques et hybrides, avec un indice de charge 102 et un indice de vitesse V. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, fiche technique disponible sur EPREL (réf. 501685).

Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/35 R20 98 V (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 2 — 72 dB. Compatible véhicules électriques/hybrides, montage tubeless avec protection de jante FP, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 195/55 R16 91 H XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de la classe C1. Il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse H, et il est étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Marqué M+S et 3PMSF, ce modèle n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie Runflat.