PIRELLI PWR2WI 235/50 R18 101V XL - B, B, 1, 69dB

Le CONTI TS870 175/65 R14 82 T est un pneu hiver (Type W) tubeless (TL) pour véhicule de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 2), il est homologué M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 205/45 R17 88 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 88 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat. Fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2363957_EN.pdf

Le FALKEN HS02 175/60 R16 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), il est en système TL et non cloutable.

Le BRIDGEST BLIZZ6 225/40 R19 93W XL est un pneu hiver tubeless (TL) compatible avec véhicules électriques et hybrides. Résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Équipé de la protection de jante MFS, il affiche les marquages M+S et 3PMSF ainsi que les indices charge 93 et vitesse W.

Pneu hiver GOODYEAR UG‑PE3 275/40 R19 105V XL, tubeless (TL) et compatible véhicules électriques/hybrides. Indice de charge 105 et indice de vitesse V ; protection de jante FP ; non cloutable ; homologations M+S et 3PMSF ; classe de véhicule C1. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le KUMHO WP52+ 155/65 R14 75 T est un pneu hiver (Type W) pour véhicules C1, avec indice de charge 75 et indice de vitesse T. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l’adhérence sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il est tubeless (TL), non cloutable et certifié M+S et 3PMSF. Ce modèle n’est ni Runflat, ni rechapé et n’est pas en fin de série.

Le HANKOOK W330A 285/40 R22 110W XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse W. Il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2), et porte les marquages M+S et 3PMSF. Non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver en dimension 255/45 R19, indice de charge 104 et indice de vitesse V, en version Extra Load (XL). Étiqueté UE avec résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), il porte les mentions M+S et 3PMSF. Non cloutable et sans technologie Runflat, il est prévu pour véhicules de classe C1.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver M+S et 3PMSF offrant une adhérence adaptée aux conditions hivernales. Conçu pour véhicules électriques et hybrides, il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse V, et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 70 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il est présenté en version XL.

Pneu hiver NEXEN WI-SP3 275/50 R20 113V XL, destiné aux véhicules de classe C1 avec indice de charge 113 et indice de vitesse V, version XL (extra load). Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Tubeless (TL), compatible véhicules électriques/hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R16 102H XL adapté aux véhicules de classe C1. Indice de charge 102, indice de vitesse H et système TL ; M+S et marquage 3PMSF pour une utilisation hivernale. Résistance au roulement classe C, adhérence sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides, non cloutable et sans fonction runflat.

Pneu hiver DUNLOP WINTER 225/50 R17 98V XL, tubeless (TL) et équipé de la protection de jante MFS. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) — valeurs : C, C, 2, 71dB. Compatible véhicules électriques et hybrides, homologué M+S et 3PMSF ; indice de charge 98, indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Le NEXEN WI‑SP3 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver TL adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec marquage M+S et homologation 3PMSF. Indice de charge 92 et indice de vitesse V, il intègre une protection de jante (RP) ; non cloutable et sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le PIRELLI PWR2WI 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver en taille 225/45 R18 avec indice de charge 95 et indice de vitesse V. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1). Marquage M+S et 3PMSF présents ; non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 225/60 R18 104V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un indice de charge 104 et un indice de vitesse V, avec la mention XL, sans cloutage ni fonctionnalité Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur.