BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL - B, B, 2, 70dB

Le NEXEN WI‑SP3 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver TL adapté aux véhicules électriques et hybrides, avec marquage M+S et homologation 3PMSF. Indice de charge 92 et indice de vitesse V, il intègre une protection de jante (RP) ; non cloutable et sans fonction runflat. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R17 100V XL pour utilisation hiver; indice de charge 100, indice de vitesse V, montage tubeless (TL) et type W. Compatible véhicules électriques/hybrides, porte les mentions M+S et 3PMSF, non cloutable et non runflat. Étiquette : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 2).

Le SAILUN WSL3+ (ICE BLAZER ALPINE PLUS) 205/55 R16 91T est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement classe D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et non Runflat, indices 91 (charge) et T (vitesse).

Le KUMHO WP52+ 235/55 R17 103V XL est un pneu hiver (Type W) pour véhicules de classe C1, équipé du système TL, avec un indice de charge 103 et un indice de vitesse V. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat.

Le pneu DUNLOP WINTER 205/60 R16 96 H XL (TL) est un modèle hiver destiné aux véhicules de classe C1. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 96 et un indice de vitesse H ; il n'est pas cloutable et n'est pas Runflat. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; compatible véhicules électriques/hybrides.

Le KUMHO WP52+ 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

MICHELIN ALPIN7 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); marqué M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 195/50 R15 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée D, une adhérence sur sol mouillé classée B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), il n'est pas cloutable, non runflat et non rechapé.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 185/65 R15 88 H, indice de charge 88 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit externe classe 2 (71 dB); homologué M+S et 3PMSF. Système TL (tubeless), non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 175/65 R14 82 T est un pneu hiver M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 82 et un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2). Caractéristiques complémentaires : tubeless (TL), type W, non cloutable et non Runflat.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Le FALKEN HS02 175/60 R16 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 82 et indice de vitesse H. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2), il est en système TL et non cloutable.

Pneu hiver GOODYEAR UG-PE3 245/50 R19 105H XL, système tubeless (TL), adapté aux véhicules électriques et hybrides. Marquages M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie runflat. Étiquetage EU : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le KUMHO WP52+ 195/65 R15 91 H est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche un marquage M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H ; non cloutable et non Runflat. Valeurs d'étiquettes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu GOODYEAR UG9+ 205/55 R16 91 H est un modèle hiver (Type W) pour véhicule C1, monté en tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 91 et indice de vitesse H ; étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 235/55 R19 105V XL est un pneu hiver tubeless (TL) renforcé (XL), destiné aux véhicules de classe C1 et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 avec 72 dB de niveau sonore extérieur, il affiche un indice de charge 105 et un indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.