BRIDGEST BLIZZ6 245/50 R19 105W XL - B, B, 2, 70dB

Le GTRADIAL SAV-WT 255/70 R16 111T est un pneu hiver tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec un indice de charge 111 et un indice de vitesse T. Étiqueté D pour résistance au roulement et D pour freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est homologué M+S et 3PMSF, et n'est pas cloutable ni Runflat.

Le KUMHO WP52+ 195/50 R15 82 H est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée D, une adhérence sur sol mouillé classée B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), il n'est pas cloutable, non runflat et non rechapé.

Le KUMHO WP52+ 195/60 R16 89 H est un pneumatique hiver homologué M+S et 3PMSF pour véhicules de classe C1. Il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B, un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), est tubeless (TL), non cloutable, avec indice de charge 89 et indice de vitesse H.

BRIDGEST BLIZZ6 225/55 R17 101V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 101 (XL) et indice de vitesse V ; étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

MICHELIN ALPIN7 215/55 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse V. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); marqué M+S et 3PMSF. Non cloutable et non Runflat.

Le KUMHO WP52+ 185/65 R15 88 T est un pneu hiver pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 88 et un indice de vitesse T. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), non cloutable et non Runflat, compatible M+S et 3PMSF.

Le BARUM POL-6 225/40 R18 92 V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) tubeless (TL) destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 92 et indice de vitesse V. Il dispose d'une protection de jante (désignation FR) et n'est ni cloutable ni Runflat. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

FALKEN HS02PRO 245/70 R16 111H XL est un pneu hiver (matchcode 2457016) homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non runflat et non cloutable.

Pneu hiver KUMHO WP52+ 195/55 R16 87 H pour véhicules de classe C1, avec marquages M+S et 3PMSF. Système TL, non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 235/55 R18 104V XL (TL), indice de charge 104 et indice de vitesse V, destiné à une utilisation hivernale et compatible avec véhicules électriques/hybrides. Valeurs des étiquettes : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non runflat ; M+S et 3PMSF.

Pneu hiver PIRELLI SC-WI2 285/40 R22 110V XL destiné aux véhicules de classe C1, équipé d'une protection de jante FSL et non cloutable. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 110, indice de vitesse V et non Runflat; compatible M+S et 3PMSF.

Le CONTI TS870 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (Type W) pour véhicules de classe C1, doté des marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Montage TL, indice de charge 99 et indice de vitesse H ; cloutage et fonction Runflat non disponibles.

Le BARUM POL-6 205/55 R16 94 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) pour véhicules de la classe C1, avec un indice de charge 94 et un indice de vitesse H. Il présente une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, ce modèle est identifié sous le matchcode 2055516.

Le DUNLOP WINTER 205/60 R16 92 H est un pneu hiver 205/60 R16, indice de charge 92 et indice de vitesse H, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 70 dB (classe 2) et bénéficie des mentions M+S et 3PMSF. Adapté aux véhicules électriques et hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) n'est pas cloutable et ne dispose pas de la technologie runflat.

Le GOODYEAR UG-PE3 235/55 R18 104V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, compatible avec les véhicules électriques et hybrides et certifié M+S et 3PMSF. Son étiquetage européen indique une résistance au roulement en classe C, une adhérence sur sol mouillé en classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Il présente un indice de charge 104, un indice de vitesse V, un système TL et n'est pas cloutable.

Le BARUM POL-6 165/70 R14 81 T est un pneu hiver 165/70 R14, indice de charge 81 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1 et monté en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) et porte les mentions M+S et 3PMSF.