CONTI TS870P 245/45 R19 102V XL - C, B, 2, 71dB

Pneu hiver NEXEN WI-SP3 255/40 R20 101W XL, conçu pour véhicules électriques et hybrides, monté en tubeless avec indice de charge 101 et indice de vitesse W. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 73 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF, protection de jantes RP, non cloutable et sans fonction runflat.

KUMHO WP52+ 245/45 R18 100V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Il affiche une résistance au roulement de classe C, une performance de freinage sur route mouillée de classe A et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat, il présente un indice de charge 100 et un indice de vitesse V.

Le pneu hiver VREDESTE W-PRO+ 225/55 R17 101V XL (TL) est destiné aux véhicules de classe C1 et intègre une protection de jante FSL. Il est certifié M+S et 3PMSF, non cloutable et non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 215/65 R17 103V XL (TL) destiné aux véhicules de classe C1. Indice de charge 103 et indice de vitesse V ; compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2) ; homologations M+S et 3PMSF.

KUMHO WP52+ 225/50 R17 98 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 98 et indice de vitesse V. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, non cloutable et sans technologie Runflat.

Le pneu HANKOOK IW01A 245/55 R17 106V XL est un pneu hiver destiné aux véhicules électriques et hybrides, doté d'un absorbeur de bruit (SOUND ABSORBER) pour des émissions sonores optimisées. Tubeless et non cloutable, il bénéficie des marquages M+S et 3PMSF pour une tenue hivernale fiable. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; indice de charge 106, indice de vitesse V.

Le SAILUN WSL3+ (ICE BLAZER ALPINE PLUS) 205/55 R16 91T est un pneu hiver homologué M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C1. Étiqueté selon la directive 2020/740, il présente une résistance au roulement classe D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type TL (tubeless), non cloutable et non Runflat, indices 91 (charge) et T (vitesse).

Pneu hiver DUNLOP WINTER 195/65 R15 91 T pour véhicules de classe C1, compatible avec véhicules électriques et hybrides et conçu tubeless (TL). Valeurs d’étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Indice de charge 91, indice de vitesse T, homologué M+S et 3PMSF; non cloutable et non Runflat.

Le BARUM POL-6 165/70 R14 81 T est un pneu hiver 165/70 R14, indice de charge 81 et indice de vitesse T, destiné aux véhicules de classe C1 et monté en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2) et porte les mentions M+S et 3PMSF.

Pneu hiver TOMKET SNOW 205/55 R16 91 H pour véhicules de classe C1, avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse H. Étiqueté résistance au roulement D et adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF. Construction tubeless (TL), non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver MICHELIN ALPIN7 235/50 R19 103V XL pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 103 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, système TL et non cloutable.

Le YOKOHAMA V907 235/50 R19 103V XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) en version TL. Indices : charge 103, vitesse V ; résistance au roulement classe C et adhérence sur sol mouillé classe B. Niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 2) ; non cloutable.

Le BRIDGEST BLIZZ6 215/60 R16 99 H XL est un pneu hiver (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1, proposé en version renforcée XL avec indice de charge 99 et indice de vitesse H, compatible véhicules électriques/hybrides. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_501280_EN.pdf

Le KUMHO WP52+ 225/45 R18 95 V XL est un pneu hiver tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indice de charge 95 et indice de vitesse V ; non cloutable et non Runflat.

Pneu hiver BRIDGEST BLIZZ6 205/55 R16 91 H (classe C1) destiné aux conditions hivernales. Compatible avec véhicules électriques et hybrides, indice de charge 91 et indice de vitesse H ; non runflat, homologation M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 70 dB (classe 2).

Pneu hiver KUMHO WP52+ 205/60 R16 92 H destiné aux véhicules de classe C1, compatible M+S et homologué 3PMSF. Montage tubeless (TL), non cloutable et sans technologie Runflat. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; fiche EPREL disponible.