DURO DI2037 26X9 R12 49 N TL

Le JOURNEY P3501 28x10 R14 6 PR TL est un pneu terrain toutes positions destiné à la compétition. Il affiche un indice de charge 72, un indice de vitesse J, une carcasse 6 PR, Type M, montage tubeless (TL), NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non et numéro matchcode 281014.

Le pneu ITP DURACITY 25X10.0R12 50 N TL (225/65R12) est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 251012 et ne possède pas de marquage DOT, M+S ni 3PMSF (NHS : Non).

Pneu KENDA K546F 21X7,00-10 40 N TL (désignation 175/75-10 ATV), utilisation Rue, indice de vitesse N et indice de charge 40. Type M, système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non; NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu en taille 25x10.0-12, construction 6 PR et montage tubeless (TL). Type M, désignation 91A8, il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, NHS: Oui; non DOT, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J (matchcode 22710). Modèle 6PR (ply rating) pour essieu avant, de type M ; non homologué DOT, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le KENDA K299 24X10.0-12 60 F 6PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse F et une carcasse 6PR, en montage tubeless (TL), et n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non" (matchcode 241012).

Le JOURNEY P356 19X7.00-8 28 F TL est un pneu 4PR (RUNDUM) tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et montable en toutes positions. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, de type M, et est classé NHS (non destiné à la circulation routière). Ce modèle n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas une série finale, DA ou DEMO.

Le CARLISLE KNOBBY 16X6.00-8 2PR TL est un pneumatique tubeless (TL) à carcasse 2PR, d'indice de vitesse X et de désignation NHS (matchcode 166008). Il est prévu pour une utilisation mixte et peut être monté toutes positions (type M). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non" et Compétition : "Non".

Le pneu JOURNEY P350 26X12 -12 58 J 6PR est prévu pour un montage arrière (REAR) et une utilisation terrain. Ses caractéristiques techniques : taille 26x12-12, indice de charge 58, indice de vitesse J, 6PR, type M et système TL. Produit non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et non DOT ; NHS: Oui ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; matchcode 261212.

Le pneumatique JOURNEY P3501 26x9.00-12 6 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et compétition, destiné au montage en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse J, une construction 6 PR et est tubeless (TL). NHS : Oui ; Type : M ; M+S et 3PMSF : Non.

Pneu MAXXIS M-933 21X7 -10 30 J TL (RAZR2) tubeless, 6PR, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J ; type M ; marquage M+S ; 3PMSF : non ; DOT : non ; matchcode 21710.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique de type M en tubeless (TL), dimension 25x10.0-12, prévu pour montage à l'essieu arrière. Il présente une structure 6PR (désignation 6PR E-KENNUNG, matchcode 251012), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition; DOT, DA, DEMO, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.

Pneu MAXXIS M991 165/70 -10 30 N TL, désignation 18.5X6-10 (matchcode 1657010). Indice de charge 30 et indice de vitesse N, type M, système TL. Destiné à une utilisation rue et positionné pour essieu avant.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour utilisation routière, prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une construction 6PR (E-KENNUNG), type M, matchcode 25812. Ce produit n'est pas destiné à la compétition et n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; il n'est pas en fin de série, DA ni DEMO.

Le JOURNEY P333 16X8 -7 16 F TL est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 16 et un PR (Ply Rating) de 4PR, avec système TL. Numéro de matchcode 1687 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF : Non.