JOURNEY P377 25X8.00-12 38 J TL

Pneu SUN F A-033 25X11 -12 6 PR (matchcode 251112) présentant un indice de charge 70 et un indice de vitesse X. Système TL pour utilisation Terrain ; NHS: Oui. Non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : Non.

Le MAXXIS MU09 25X8 R12 43 N TL (BIG HORN 2) est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Destiné à l'essieu avant, il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu arrière pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, de type M et avec système TL. Référence : matchcode 251012.

Le pneu JOURNEY P3128 25X12.5 -12 63 J TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Ses caractéristiques techniques indiquent 6PR, indice de charge 63, indice de vitesse J et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; M+S, 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et DA sont tous indiqués "Non".

Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M avec système TL, affichant un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur rue, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, pas NHS, pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Le pneu JOURNEY P3076 22X7.00-10 33 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, est de type M et conçu pour système TL (tubeless). Numéro de matchcode 22710 ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le MAXXIS M302 27X11.0-14 56 M TL est un pneu Tubeless (TL) de type M avec une construction 6PR, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse M (matchcode 271114). Non destiné à la compétition, il n'est pas DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL possède un indice de charge 30 et un indice de vitesse J. Classé 6PR et en système TL (tubeless), il est destiné à un usage terrain en position essieu avant (30J FRONT). Référence produit : 21710.

Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K299 24X10.0-12 60 F 6PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse F et une carcasse 6PR, en montage tubeless (TL), et n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non" (matchcode 241012).

Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR, adapté à un usage Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, 6 PR (ply rating), type M et système TL (tubeless). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 251012).

Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".

JOURNEY P348 21X7 -10 25 J 4PR, désignation FRONT (matchcode 21710), position de l'axe : essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 25, 4PR, type M et système TL. M+S : non, 3PMSF : non, compétition : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneumatique JOURNEY P315 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est prévu pour une utilisation Terrain. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 28 et un ply rating 4PR, avec le type M et le système TL. Il n’est pas destiné à la compétition, n’est pas M+S, n’est pas 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.

Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».