Le JOURNEY P350 27X11.0-14 87 D TL est un pneu de type M, 12PR, muni du système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse X. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 271114 et NHS : Oui. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S et 3PMSF sont indiquées Non.
Références spécifiques
Le pneu JOURNEY P354 25x8.00-12 65 J TL est un pneumatique tubeless (TL) 6PR équipé de l'E-KENNUNG et référencé sous le matchcode 25812. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est destiné à une utilisation sur route en position essieu avant. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas compatible M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012), désignation 70J REAR. Indices : charge 70, vitesse J, Ply Rating 6PR ; type M ; tubeless (TL) ; utilisation : terrain ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation routière avec position d'axe indiquée pour l'essieu arrière. Indices : charge 70, vitesse J, structure 6PR ; désignation 6PR E-KENNUNG et numéro de matchcode 251012. Ce produit n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en Fin de Série, DA ou DEMO.
Le JOURNEY P322 22X11 -10 42 J TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente la désignation E4 4PR avec un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Il est équipé d’un PR 4PR, de type M et d’un système TL, conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Produit non destiné à la compétition ; non M+S, non 3PMSF, sans DOT, sans DA, non démonstration et non fin de série.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL conçu pour usage terrain. Format 26x11.0R14, indice de charge 66, indice de vitesse N, carcasse 6 PR, type M et système TL (tubeless). Ne dispose pas des marquages DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu JOURNEY P3501A 25x8.00-14 41 F TL est un modèle TL destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 41, un indice de vitesse F, un 6PR et est de type M avec la mention NHS. Conçu pour la compétition, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas en fin de série et n'est ni M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 25814.
Le pneu SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 28 et indice de vitesse F ; non prévu pour la compétition et sans DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.
SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL — désignation 70J REAR — destiné à une utilisation Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, ply rating 6PR et Type M, avec système TL. M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Compétition: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.
Le pneu MAXXIS M991 195/50 -10 42 N TL, désignation Spearz (17.5x7.50-10), porte le matchcode 1955010. Indice de charge 42, indice de vitesse N, type M et système TL. Utilisation rue, position de l'axe essieu avant; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Construction 6 PR, indice de charge 30 et indice de vitesse J, de type M et système TL (tubeless). Ne présente pas les mentions M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le modèle F981 27x9-14 (indice de charge 93, indice de vitesse J) est un pneu tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il dispose d’un ply rating 6PR et est homologué E4 (matchcode 27914), utilisable à toutes positions d’essieu. Non destiné à la compétition, il n’est pas M+S ni 3PMSF, et n’a pas de marquage DOT ni NHS ; il n’est pas en fin de série.
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue), il est destiné à l'essieu avant et classé Type M. Numéro du matchcode : 25812. Il n'est pas DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et NHS : Non.
Pneu KENDA K3215 25x10-12 (matchcode 251012), désignation REAR, destiné à une utilisation terrain et positionné sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : indice de charge 50, indice de vitesse N, 6PR et type M ; système TL (tubeless). Produit non en fin de série, sans DA ni DEMO, non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et non prévu pour la compétition.
Le pneu JOURNEY P377 25X8.00-12 38 J TL présente un indice de charge 38, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, avec système TL. Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un modèle 8PR (275/65R14) avec indice de charge 81 et indice de vitesse M, destiné à une utilisation terrain. Type M, système TL, position d'axe toutes positions ; il n'est pas M+S, 3PMSF ni NHS, et n'est pas marqué DOT, DEMO ou DA (Fin de série : Non).
Le JOURNEY P350 27X11.0-14 87 D TL est un pneu de type M, 12PR, muni du système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse X. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 271114 et NHS : Oui. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S et 3PMSF sont indiquées Non.
JOURNEY P350 27X11.0-14 87 D TL
Le JOURNEY P350 27X11.0-14 87 D TL est un pneu de type M, 12PR, muni du système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse X. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, il est référencé sous le matchcode 271114 et NHS : Oui. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, M+S et 3PMSF sont indiquées Non.