CST C9313 25X8.00-12 44 M TL
CST C9313 25X8.00-12 44 M TL est un pneu destiné à l'essieu avant. Il présente 6 PR, un indice de charge 44, un indice de vitesse M et un système TL, numéro de matchcode 25812.
Pneu CST CU05 27x9.00-12 (68 J) adapté pour essieu avant en utilisation terrain. Désignation : E4 6PR (225/80-12) FRONT — 6PR, indice de charge 68, indice de vitesse J, tubeless (TL), matchcode 27912. Non homologué DOT, non NHS, non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.
Références spécifiques
CST C9313 25X8.00-12 44 M TL est un pneu destiné à l'essieu avant. Il présente 6 PR, un indice de charge 44, un indice de vitesse M et un système TL, numéro de matchcode 25812.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E‑KENNUNG) tubeless destiné à une utilisation rue et au montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneu 4PR (matchcode 251012) avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. De type M et en version tubeless (TL), il est prévu pour une utilisation en terrain. Il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA ni DEMO.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tout-terrain 8PR adapté à toutes positions d'essieu. Ses spécifications indiquent 8PR (255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M, en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série.
Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 est une monte tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode : 22710 ; utilisation : rue ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) : taille 19X7 -8, indice de charge 28 et indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation terrain. Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme « Non ».
Le DURO DI2025 26X11 R14 54 N TL est un pneu 6PR (Ply Rating 6) au format 26X11 R14, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 54 et indice de vitesse N ; type M et position d'axe : essieu arrière. Numéro de matchcode : 261114.
Le KENDA K533 21X10.00-8 37 N TL (matchcode 21108) est un modèle 4PR au système TL conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneumatique de dimension 26X11.0R14, de type M et à carcasse 6 PR. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, avec système TL. Référence matchcode 261114 ; Fin de série : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.
Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.
Le ROADGUID EOS 22X10.0-10 44 F TL est un pneu arrière (REAR) destiné à une utilisation terrain, avec système TL. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse F et une construction 6PR (Ply Rating), référence matchcode 221010. Autres caractéristiques : Type M, NHS: Oui; M+S: Non; 3PMSF: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR et ply rating 6PR. Ses indices sont 43 (charge) et J (vitesse), de type M et système TL. Fin de série : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non. Numéro de matchcode : 20119.
Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est un modèle 26x11.0R14 en construction tubeless (TL) avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse N. Il affiche un Ply Rating de 6PR, est de type M pour usage terrain et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.
Le pneu WANDA P350 25X10.0-12 est proposé en 6PR avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Système TL et type M, destiné à une utilisation Terrain ; NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu MAXXIS M917 26X9.00R14 48 N TL, Type M, 6PR (225/65R14) et système TL. Indice de charge 48 et indice de vitesse N; utilisation: terrain; position de l'axe: essieu avant. M+S: Non, 3PMSF: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.
Pneu CST CU05 27x9.00-12 (68 J) adapté pour essieu avant en utilisation terrain. Désignation : E4 6PR (225/80-12) FRONT — 6PR, indice de charge 68, indice de vitesse J, tubeless (TL), matchcode 27912. Non homologué DOT, non NHS, non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.
CST CU05 27X9.00-12 68 J TL
Pneu CST CU05 27x9.00-12 (68 J) adapté pour essieu avant en utilisation terrain. Désignation : E4 6PR (225/80-12) FRONT — 6PR, indice de charge 68, indice de vitesse J, tubeless (TL), matchcode 27912. Non homologué DOT, non NHS, non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.