SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL

Pneu KENDA K3204 27X11 R14 71 M TL, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 71, indice de vitesse M et Ply Rating 8PR ; désignation E4 8PR REAR, matchcode 271114. Usage terrain, position essieu arrière ; non destiné à la compétition, M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, NHS: non.

Le pneu ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1306 (COUNTRAX LITE E4, matchcode 25812) est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Tubeless (TL) et 6PR, il présente un indice de charge 40 et un indice de vitesse N. Compatible M+S, il n'est pas homologué DOT ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Pneu MAXXIS C-9272 175/70 -10 (matchcode 1757010) en désignation 21X7.00-10 SILVERLINE, avec indice de charge 42 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (TL). M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non.

Le MAXXIS M918 30X10 R14 60 M TL est un pneu destiné à une utilisation terrain, conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, Type M et système TL, sans marquages M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Référencé sous le matchcode 301014, il n'est pas en fin de série et les mentions NHS, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le pneu INNOVA IA8022 25X8.00-12 40 N TL (RACER, code 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation rue et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 40 et un indice de vitesse N, est doté de la mention M+S, n'est pas 3PMSF et ne possède pas de marquage DOT.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J (matchcode 21710).

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG) au format 25x10.0-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Il est de type M, système TL, utilisation : Rue, position de l'axe : essieu arrière. Matchcode 251012 ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le CARLISLE VERSA 27X9.00 R12 55N 6PR TL est un pneumatique référencé sous la désignation E4 (235/80R12) et le numéro de matchcode 27912. Il présente un système TL, une construction 6PR, un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M. Destiné à une utilisation mixte et adapté à toutes positions de l'axe, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, non destiné à la compétition; NHS: Non, DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.

Référence CST CU-20 24X10-12 47 M TL (matchcode 241012), prévue pour montage à l'essieu arrière. Caractéristiques principales : 6PR, indice de charge 47, indice de vitesse M et système TL. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non, NHS : Non.

Le DURO DI2001 21X10,0-8 30 F TL présente un indice de charge 30 et un indice de vitesse F, est de type M et équipé du système TL (tubeless). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT ; matchcode : 21108.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F ; Type M et système TL (tubeless). Indiqué pour une utilisation Terrain, ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas marqué DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, dimension 255/75R14 (8PR), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type M, tubeless (TL), utilisation terrain et position toutes positions; M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (matchcode 26912) est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, de type M avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DOT, DEMO ou DA ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.