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Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 22x7.00-10 destiné à l'essieu avant. Il présente un indice Ply Rating 6PR, un indice de charge 35, un indice de vitesse J, le type M et un système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT et ne possède pas la mention M+S ni le pictogramme 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Système TL (tubeless), Type M, utilisation terrain ; position de l'axe : essieu avant. DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-043 26X8.00R14 6 PR TL destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 60, indice de vitesse N et construction 6 PR ; Type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, DA: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non ; matchcode 26814.
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR présente un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, avec une construction 6PR. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.
Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (numéro de matchcode 21710), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J et construction 6PR, système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF ni DOT.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.
Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un modèle tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière (6PR REAR) avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating de 6PR et est de type M, pour une utilisation sur terrain. Ce modèle n'est pas homologué M+S, 3PMSF ou DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO. Référence : matchcode 20119.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N est un modèle 6PR MOJAVE conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 73 et un indice de vitesse N, avec la mention M+S ; il n'est pas 3PMSF. Type M, non fin de série, non DA, non DEMO et numéro matchcode 26914.
Le MAXXIS ML7 35X10 R15 60 M TL est un pneu 8PR destiné à une utilisation Mixed et adaptable à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, est de type M et est référencé sous le matchcode 351015 avec le système TL. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; Fin de série: non; Compétition: non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un modèle destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 66, un indice de vitesse N et une structure 6 PR avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de dimension 26X11.0R14 avec indice de charge 66 et indice de vitesse N. Il présente une construction 6 PR, un système TL et un type M pour utilisation terrain (matchcode 261114).
Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu au format 21x7.00-10, tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Ply Rating), un indice de charge 30 et un indice de vitesse J; autres caractéristiques : Type M, matchcode 21710, DOT : Non, NHS : Non, non compatible M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL pour essieu avant (Designation FRONT), matchcode 21610. Caractéristiques : indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et montage TL, utilisation Mixed. Statut : non DOT, non NHS, non compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série, DA et DEMO : non.
SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL, montage arrière (REAR), dimension 20X10.0-9 avec indice de charge 47 et indice de vitesse J. Type M et système TL, conçu pour une utilisation Terrain. Référence matchcode 20109 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneu 6 PR tubeless (TL) de type M au format 26X11.0R14. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N). Modèle non en fin de série, non homologué DOT/NHS, sans certification M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition.
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle 6PR MOJAVE M+S conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et est conçu selon le système TL, avec marquage M+S. Ce modèle n'est pas pourvu de la mention 3PMSF ni du marquage DOT.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 22x7.00-10 destiné à l'essieu avant. Il présente un indice Ply Rating 6PR, un indice de charge 35, un indice de vitesse J, le type M et un système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT et ne possède pas la mention M+S ni le pictogramme 3PMSF.
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 22x7.00-10 destiné à l'essieu avant. Il présente un indice Ply Rating 6PR, un indice de charge 35, un indice de vitesse J, le type M et un système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT et ne possède pas la mention M+S ni le pictogramme 3PMSF.