KENDA K290 25X12.0-9 2PR

Pneu SUN-F A-033 25x10.0-12 6 PR TL, tubeless (TL) et adapté à une utilisation terrain, avec indice de charge 70, indice de vitesse J et 6 PR. Désignation 70J REAR (matchcode 251012) ; Type M ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; NHS: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.

Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL, désignation 6PR REAR, indice de charge 43 et indice de vitesse J, destiné à une utilisation terrain. Type M, tubeless (TL) avec PR 6, matchcode 20119. Non destiné à la compétition ; non M+S, non 3PMSF, DOT : non et fin de série : non.

Le pneu JOURNEY P3189 26X9 -14 51 N TL est un modèle de type M au format 26x9-14, monté en version tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Référence matchcode 26914 ; ce produit n'est pas en fin de série, ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.

CST CU05 25X8.00-12 60 J TL est un pneu de type M tubeless (TL) conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu avant. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 60, un indice de vitesse J et la désignation E4 6PR (205/80-12) (matchcode 25812). Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont tous signalés comme "Non".

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est proposé en configuration 6PR avec un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, et utilise le système TL. Référencé sous le matchcode 251012 (Désignation 1 : 91A8), il est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Oui.

Le pneu JOURNEY P3056 26X10 -12 65 F TL est un modèle 6PR pour utilisation terrain, conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse F et un montage tubeless (TL) de type M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni NHS.

CST C9313 25X8.00-12 44 M TL est un pneu destiné à l'essieu avant. Il présente 6 PR, un indice de charge 44, un indice de vitesse M et un système TL, numéro de matchcode 25812.

Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) est un pneu 6 PR au format 25X11-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse X. Type M, montage tubeless (TL) et utilisation déclarée : terrain, marquage NHS : oui. DOT : non, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E‑KENNUNG) tubeless destiné à une utilisation rue et au montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu MAXXIS MU-08 27X11 R14 77 K TL, matchcode 271114, est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse K et un PR (Ply Rating) de 6PR ; système TL, type M. Il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT ou NHS ; il n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les marquages M+S ou 3PMSF.

Le pneu DATEX P315 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 28, un indice de vitesse F et une construction 4PR (Ply Rating). Statuts : Fin de Serie non, DA non, DEMO non, DOT non, NHS non, Compétition non, M+S non, 3PMSF non.

Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR destiné à une utilisation Terrain (matchcode 25812). Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, est de type M et utilise le système TL. Attributs supplémentaires : NHS Oui, M+S Non, 3PMSF Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non.