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Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR (Ply Rating) conçu pour une utilisation Terrain (Utilisation 2: Terrain) avec système TL. Indice de charge 43 et indice de vitesse N, NHS: Oui. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro du matchcode: 25812.
Références spécifiques
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 (matchcode 25812) est un pneu 6 PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, de type M ; il n'est pas M+S, 3PMSF, DOT, NHS, DEMO ni DA, n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu ARTRAX AT1202 20X11 - 9 4 PR TL (matchcode 20119) est destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, un PR 4PR et est de Type M avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS sont marquées "Non", de même que M+S et 3PMSF.
Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné à l'arrière, système TL et matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J et type M pour utilisation Terrain. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le SUN F A-013 3.00 -4 4 PR TL est un modèle de type M en dimension 3.00 -4 destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR et est équipé du système TL. Matchcode n°3004 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR (matchcode 261112) affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N. Doté d'un PR 6 et de type M, il est prévu pour une utilisation terrain et la position essieu arrière, avec système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR et ply rating 6PR. Ses indices sont 43 (charge) et J (vitesse), de type M et système TL. Fin de série : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non. Numéro de matchcode : 20119.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 33, un indice de vitesse F et un montage tubeless (TL). Matchcode 189508 ; Fin de série, DOT, DEMO et DA : non ; M+S et 3PMSF : non.
Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.
Pneu CST CU05 27x9.00-12 (68 J) adapté pour essieu avant en utilisation terrain. Désignation : E4 6PR (225/80-12) FRONT — 6PR, indice de charge 68, indice de vitesse J, tubeless (TL), matchcode 27912. Non homologué DOT, non NHS, non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.
Le SUN-F A-021 26X10.0-14 6 PR TL (matchcode 261014) est un article de type M, indice de vitesse X et 6PR, équipé du système TL et destiné à une utilisation rue en toutes positions. Statuts : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, M+S Non, 3PMSF Non.
SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (désignation 30J FRONT) est un pneumatique pour usage terrain en position essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, Ply Rating 6PR et montage tubeless (TL). Matchcode 21710 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu de type M pour montage arrière (REAR), destiné à une utilisation terrain et proposé en version tubeless (TL). Indice de charge 47, indice de vitesse J, matchcode 20109; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.
Le DURO DI2037 27X9 R14 63 N est un pneu 6PR avec un indice de charge 63 et un indice de vitesse N. De type M et en système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Il n'est pas doté d'un marquage DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF ; matchcode 27914.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR (Ply Rating) conçu pour une utilisation Terrain (Utilisation 2: Terrain) avec système TL. Indice de charge 43 et indice de vitesse N, NHS: Oui. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro du matchcode: 25812.
WANDA P350 25X8.00-12 43 N
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR (Ply Rating) conçu pour une utilisation Terrain (Utilisation 2: Terrain) avec système TL. Indice de charge 43 et indice de vitesse N, NHS: Oui. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro du matchcode: 25812.