DURO DI2025 26X9 R12 6 PR

Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J (matchcode 21710).

Le pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse F. Il est construit en 6PR, de type M, avec système TL et convient à toutes les positions d'axe en utilisation Mixed. Ce modèle n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

WANDA P350 25X10.0-12 50 N présente une construction 6PR avec indice de charge 50 et indice de vitesse N, et utilise le système TL. Destiné à une utilisation terrain (NHS: oui), il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-017 22x7.00-10, 6PR, indice de charge 45 et indice de vitesse N, monté en tubeless (TL). Type M, destiné à un usage terrain. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non destiné à la compétition ; matchcode produit 22710, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le JOURNEY P336 13X5.00-6 (matchcode 135006) est un pneu tubeless (TL) avec indice de vitesse X et classification 2 PR. Type M, conçu pour toutes positions d'axe et marqué NHS (NHS: Oui). Non destiné à la compétition et sans mentions M+S ni 3PMSF.

Le ITP T-CLAW 30X10 R15 66 M TL est un pneu 8PR (E4 8PR) au système TL, référencé matchcode 301015. Indice de charge 66 et indice de vitesse M, désignation complémentaire indiquée : (255/75R15). Conçu pour une utilisation terrain en toutes positions, il n'est pas NHS, n'affiche pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu désigné REAR (matchcode 20109) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J, de type M et montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas destiné à un usage NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.

Le KENDA K530F 16X8.00-7 28 F TL (désignation PATHFINDER, matchcode 1687) est un pneumatique de type M, tubeless (TL), avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO et non DOT.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneumatique 25X8.00-12 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (matchcode 25812). Il présente une structure 6PR, est de type M et utilise un système TL pour une utilisation sur rue. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, ne convient pas à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu de type M destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un PR 6PR, avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas conçu pour la compétition.

Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.

Le pneu INNOVA IA8022 25X8.00-12 40 N TL (RACER, code 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation rue et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 40 et un indice de vitesse N, est doté de la mention M+S, n'est pas 3PMSF et ne possède pas de marquage DOT.