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Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
Références spécifiques
Pneu MARASTAR IS-M3 25X8.00-12 (désignation 205/80-12 55J) pour utilisation terrain, montage tubeless (TL). Indice de charge 55, indice de vitesse J et construction 6PR; position de l'axe : essieu avant. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.
Référence JOURNEY P3189 26X11-14 (matchcode 261114). Indice de charge 57, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu arrière; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique 6PR au marquage E-KENNUNG, conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, de type M et compatible montage tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 251012, ce modèle n'est pas DOT, pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni destiné à la compétition ou NHS.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode 251012) est un modèle destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Ses caractéristiques techniques comprennent un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 6PR, le type M et le système TL ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
Le pneu WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et équipé d’un système TL. Indice de charge 50, indice de vitesse N, matchcode 251012 — NHS: oui; Fin de série: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le pneumatique MARASTAR I-AT25 25X8.00 -12 55 J TL (désignation 205/80-12 55J MST, matchcode 25812) est un modèle 6PR de type M en version tubeless. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse J, conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné à l'essieu avant. Il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneumatique 25x8.00-12 tubeless (TL) de type M avec certification 6PR. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J (désignation 65 J), matchcode 25812. Utilisation terrain, position d'axe essieu arrière; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneu 4PR (matchcode 251012) avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. De type M et en version tubeless (TL), il est prévu pour une utilisation en terrain. Il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA ni DEMO.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu de type M destiné au montage REAR, en dimension 20X10.0-9 avec un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Il est en système TL et prévu pour une utilisation Terrain ; il n'est pas destiné à la compétition (Compétition: Non, NHS: Non). Fin de série: Non, Numéro de matchcode: 20109, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J (matchcode 21710).
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL (matchcode 22710) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et est de type M en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas certifié 3PMSF.
MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.
Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL pour utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (système TL), matchcode 21710. Indice de charge 35 et indice de vitesse J. Statuts et mentions : Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneumatique JOURNEY P820 205/50 -10 67 N TL est un modèle tubeless (TL) destiné à un usage rue et adapté à toutes positions d'axe. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 67 et un indice de vitesse N (numéro de matchcode 2055010), de type M. Caractéristiques complémentaires : non destiné à la compétition ; non M+S, non 3PMSF, NHS non, DOT non ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL
Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.